炎炎夏日，淡季到来。今年7月，国内商用车市单月销售23.44万辆，同比下降9.94%；重卡市场7月销售3.72万辆，同比下降26.4%。

那么，还有比这更惨、更淡的细分市场吗？

有的。单一燃料天然气重卡。

近日得知，7月份，国内天然气卡车市场产量只有1110辆（根据工信部合格证数据统计），比去年同期大幅下降68.8%，相比6月份33.2%的同比降幅，7月份的月度降幅正在进一步扩大。而且，7月份天然气卡车市场表现不理想，也造成了累计降幅的扩大。1-7月，天然气卡车市场累计产量为10445辆，比去年同期的22585辆下降了54%，比1-6月的50.9%降幅扩大了3.1个百分点，整体市场情况令人堪忧。

天然气卡车全年复苏无望

总体来看，与上半年相比，造成天然气卡车市场大幅下降的原因基本没有变化，无外乎三个方面。

一是受重卡市场整体不景气拖累。7月份重卡市场销售3.72万辆，同比下降26.4%；1-7月累计销售33.27万辆，同比下降30.6%。重卡市场的下游产业链更是一塌糊涂，宏观经济持续减速、固定资产投资低迷不前、公路物 ...

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