迅猛增长的汽车业务曾一度将比亚迪的业绩推至巅峰，但自信满满、盲目扩张的王传福很快遭遇了“滑铁卢”。

　　近5年来，比亚迪围绕汽车业务进行战略转型，经营大势已基本逆转。比亚迪的核心策略是，加速电池业务与汽车业务的协同整合，剥离非主营业务资产，将资产重心配置于新能源汽车业务。同时，王传福巧妙施展财技，将融资工具运用到极致，缓解资金压力。

　　随着新能源汽车市场迎来“井喷式”增长，比亚迪产能布局遥遥领先同行。王传福又一次站在“风口”，昔日首富能否借势再登财富巅峰?

　　杜冬东/文

　　2015年上半年举行的第19届深港澳国际车展，车模明显减少，但镁光灯下的比亚迪新款SUV车型“唐”格外炫目，引来大批到场者围观。“唐”外观设计个性大胆，车身侧面印有“542”标识。这组数字代表了比亚迪的一个全新车型系列定义：“5”代表了百公里加速时间为5秒内，“4”意味着四驱，而“2”则代表了百公里的综合油耗在2L以内。比亚迪表示，新车先期推2款车型，售价区间为27.98-51.88万元。新车可享受国家3.15万元/辆的新能源补贴，而地方政府(北京除外)也会比照国家标准按1:1给予消费者现金补贴，同时免征购 ...

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