日前，芬兰MeyerTurku船厂举行为Tallink集团建造的新一代LNG动力穿梭游轮开工仪式。该游轮拟定于2017年下水，并将投入芬兰赫尔辛基-爱沙尼亚塔林航线上。这艘新船长212米、49000总吨，将采用LNG为燃料，满足更加严格 ...
Meyer Turku船厂一艘LNG动力游轮开工
日前，芬兰MeyerTurku船厂举行为Tallink集团建造的新一代LNG动力穿梭游轮开工仪式。该游轮拟定于2017年下水，并将投入芬兰赫尔辛基-爱沙尼亚塔林航线上。
这艘新船长212米、49000总吨，将采用LNG为燃料，满足更加严格的排放控制区、包括波罗的海排放法规要求。预计该船将采用创新的船体以便将流动阻力降至最小，加上其他创新解决方案将能大幅提高能源效率。创新设计的船体构架能大大减少水流阻力，并确保游轮在海面结冰状况下良好运行。此外，新船也能实现更为快捷高效的港口货物周转。
Tallink集团总裁JanekStalmeister先生在开工仪式上表示，新型穿梭游轮的建 ...
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