【2015年半年报】

一、董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析

2015 年上半年，干散货运输市场环境依然严峻。随着中国经济进入新常态，原油价格持续处于低位区间，国际干散货运输市场的反弹力度、持续时间均受到抑制，上半年运价低迷，BDI 指数在 500-900 点之间震荡，指数均值为 623 点，同比下降 47%，中间一度下跌到 509 点，创历史低点。上半年沿海散货运输市场基本上延续 2014 年下半年低位行情，CBFI 上半年平均值为 858.25点，较上年同期下跌 19.0%，4 月 10 日创下 2001 年发布以来的最低记录 807.94 点。另一方面，国际原油价格持续下跌，航运业企业运营成本下降，给行业带来一定程度的利好。同时，新造船市场价格和新船订单双双走低。拆解运力走高，手持订单撤单量的增加以及交付率的走低使得运力得以一定程度控制。

2015 年上半年，由于干散货航运市场形势持续低迷，公司沿海散货运输业务受到一定影响，各项指标有所下滑，完成货运量 411.2 万吨，同比减少 12.79%，货运周转量 368067.48 万吨公里，同比下 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html