汽车共享（Car　Sharing）在中国作为一个新名词，近两年在城市交通领域正受到越来越多的关注。大家提及此种运营方式时，往往都会特别推崇由汽车巨子戴姆勒公司推出的Car2go和法国的Autolib这两大项目。前段时间，笔者有幸与两大项目的专家进行交流。在此，将两大项目进行汇总对比，并将笔者的观察心得与大家分享，以抛砖引玉。

　　虽然都是从事汽车分享业务，两个项目在整体的发展路径却有着不同的取舍。Car2go主要用传统的汽油车从事运营，只在荷兰的阿姆斯特丹、德国的斯图加特、美国的圣迭戈是纯电动汽车，而法国的Au-tolib则全部是纯电动汽车。

　　Car2go项目更侧重商业利润。四五年前，汽车共享的老大还是Zipcar公司，拥有40万会员，运营车辆9000辆。2008年Car2go才出现在市场上，刚过去六七年的时间，风头就远远盖过了Zipcar。

　　Autolib项目是2008年由当时的巴黎市长作为一项政治主张提出来的。显然这个项目的社会效益被放在更重要的位置上。2009年该项目在法国19个城市启动，目前已在法国75个城市运营。

　　作为目前全球最知名的大规模纯电动汽车共 ...

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