车市进入萧条期 汽车4S店退店现象成风

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  前不久,深圳菲亚特车主罗先生去位于罗湖的广汽菲亚特深圳俊诚店,对自己的爱车进行维修保养,却发现这家菲亚特的4S店倒闭了。  事实上,近来中国车市不“太平”。因为销售不畅,汽车品牌4S店进退两难,退店现 ...
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车市进入萧条期 汽车4S店退店现象成风

  前不久,深圳菲亚特车主罗先生去位于罗湖的广汽菲亚特深圳俊诚店,对自己的爱车进行维修保养,却发现这家菲亚特的4S店倒闭了。

  事实上,近来中国车市不“太平”。因为销售不畅,汽车品牌4S店进退两难,退店现象开始成风:一些品牌4S店出现了大面积露天存放新车的景象;拥有17家4S店的河南涌鑫集团被曝资金链断裂,老板“跑路”,店面基本全部关门歇业;菲亚特4S店接连关闭;一汽丰田九成以上经销商赔钱……

  种种迹象表明,目前中国的汽车销售状况已经降到了近年来的最低水平。

  中国汽车工业协会最新数据显示,今年前4月,汽车产销828.08万辆和814.48万辆,同比增长4.12%和2.77%,比一季度回落1.14个百分点和1.13个百分点,比上年同期回落4.87个百分点和6.30个百分点。

  值得一提的是,前4月,基本型乘用车(轿车)产销408.20万辆和403.57万辆,同比下降0.54%和2.67%;其中4月份,轿车产销96.75万辆和93.20万辆,环比下降13.77%和13.13%,同比下降8.83%和9.63%。

  对于车市的萧条现状,明华有道咨询总监封士明在 ...



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