-
山东交通职业学院特色专业介绍_焊接技术及自动化专业_专业课程介绍_专业排名_就业方向
山东交通职业学院特色专业介绍_焊接技术及自动化专业_专业课程介绍_专业排名_就业方向◆焊接技术及自动化专业专业培养目标：培养焊接工艺设计与评定、自动化焊接设备应用、焊接生产与质量控制等方面的高素质技能型人才。专业核心能力：(1)焊接工艺及工装设计能力;(2)焊接机器人等自动化焊接设备的调试与维修能力;(3)焊接质量控制与管理能力;(4)焊接生产管理能力。核心课程与主要实践环节：机械制图及AutoCAD、机械设计、电工与电子技术、电机与电气控制、液压与气动控制、PLC控制、焊接材料、焊接方法及工艺、焊接结构生产、焊接工装设计、焊接质量控制、焊接自动化控制、焊接机器人应用、焊接生产管理、焊接综合实训、毕业实习等。就业面向：该专业毕业生主要面向车辆制造及装备制造行业，从事焊接工艺及工装设计、自动化焊接设备的调试与维修、焊接质量控制与管理及企业生产管理等工作。本专业为一汽大众汽车有限公司定向就业专业。对一汽大众汽车有限公司、上汽通用等多家大型企业定向培养，毕业生可获得电焊工、无损检测等证书，同时引入国际焊接标准，建立国际焊接技师培训站，学生可获得国际焊接技师证书，为就业提供强有力的保障。本专业社会人才需求：焊接是制造工业的基础，俗称“钢铁裁缝”。焊接技术是一门集材料学、工程力学、自动控制技术的交叉性学科，其产品在交通运输、航空航天、石油化工、钢结构、电子电力产业有着广泛的应用。(1)中国制造业进入跨越式发展时期，已形成珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾为代表的三大世界级制造业基地;山东是中国经济强省，我国最发达地区之一——环渤海湾的主要省份，山东省着力打造山东半岛制造业基地;山东省在交通运输、石油化工、设备制造、机械制造、电子信息、电力产业等行业都占据全国前列。制造业的大发展，需要大量的焊接技术及自动化专业高素质技能型人才。(2)焊接技术是汽车制造中的一项关键技术，是汽车制造的四大技术支柱，更重要的一点是焊接工程是集工艺、机械、材料、控制、计算机等多学科的、跨领域的集成性技术。这些特点决定了焊接工程技术对汽车制造的支撑和推动作用。在汽车的车架、车身、车厢、发动机、变速箱、车桥等六大总成中，焊接技术都有广泛的应用，所用的焊接工艺种类齐全，几乎应用了全部的焊接工艺。汽车制造业的发展，需要大量的焊接技术及自动化专业高素质技能型人才。综上所述，高职层次的焊接技术及自动化专业高素质技能型人才就业前景非常好。
-
山东交通职业学院特色专业介绍_模具设计与制造专业_专业课程介绍_专业排名_就业方向
山东交通职业学院特色专业介绍_模具设计与制造专业_专业课程介绍_专业排名_就业方向◆模具设计与制造专业专业培养目标：培养具备模具设计、模具数控加工设备的操作与编程、模具装配调试、模具项目管理等能力的高素质技能型人才。专业核心能力：1.模具设计;2.模具制造工艺编制3.模具的数控加工;4.模具装调与维修专业核心课程与主要实践环节：机械制图及计算机绘图、工程力学、工程材料与材料成型、机械设计基础、公差配合与测量技术、电工与电子技术、液压与气动技术、产品3D造型与快速成型、塑料成型工艺与模具设计、冲压工艺与模具设计、模具CAD/CAM、模具数控加工与编程、模具制造工艺编制、模具装配与调试等。就业面向：该专业毕业生面向汽车、电子等行业，主要从事模具设计、加工、装配与调试及生产管理等工作。主要的岗位包括模具钳工、模具设计师、模具制造工、模具项目工程师等。本专业为一汽大众汽车有限公司定向就业专业。本专业社会人才需求：随着我国作为世界工厂地位的确立，产品更新换代速度的加快，模具产业有望迎来高速增长时期。近几年来，国内企业持续改进模具工艺技术以及产品，因此，一些塑料模具或注塑件开始在国际上流通，成功跻身一些高端产业的供应链体系。根据十二五计划，我国模具行业将着重突破大型而精密的塑料模具设计，例如：汽车塑料模具，船用塑料模具等等。随着我国模具行业的技术水平提高、产品层次逐步增多，机械制造业的模具技术人才奇缺，“年薪16万招不到模具技工”成为全社会普遍关注的热点话题。据了解，目前我国模具设计制造专业人员短缺100多万，其中主要是一线技术人员，要求既有扎实的理论，也有相当实践经验。模具设计制造人才的短缺已引起ZF有关部门的高度重视。
-
山东交通职业学院特色专业介绍_航海技术_专业课程介绍_专业排名_就业方向
山东交通职业学院特色专业介绍_航海技术_专业课程介绍_专业排名_就业方向◆航海技术专业简介：航海技术专业是中央财政重点支持的提升专业服务能力项目建设专业和山东省名校建设工程重点建设专业，是经总参谋部、教育部批准的定向培养海军直招士官专业。本专业以培养符合STCW国际公约和国内法规要求的优秀航海人才为目标，有着广泛的生源市场和广阔的就业渠道，有着较高的行业知名度和良好的社会声誉。专业培养目标：本专业面向海船运输行业，培养符合国际和国家海船船员适任标准要求，培养政治立场坚定、职业素质好、专业技能强、英语水平高，满足航运业需求的，具备一定的创新意识及拓展业务能力的高素质的远洋船舶驾驶的高级技术人才。专业核心能力：(1)具有个人求生、防火灭火、精通艇伐、高级消防、精通急救基本技能;(2)具有能独立担任船舶航行值班工作能力;(3)具有主要航行仪器设备的正常运行与使用的能力;(4)具有对航海图书资料进行保管、使用和改正的能力;(5)具有一定的英语听说能力，能较流利地使用英语进行工作交流;能借助工具书阅读、翻译航海技术的技术资料;(6)基本掌握货物装卸与积载的专业技能;(7)基本掌握船舶通信业务和技能，能独立承担船舶通信工作;(8)具有较强的自学能力和获取信息的能力，能通过互联网获取专业信息专业核心课程与主要实践环节：专业核心课程：航海学、航海英语、船舶结构与货运、船舶操纵与避碰、船舶管理等。主要实践环节：航海仪器正确使用、雷达操作与应用、驾驶台资源管理、航线设计、电子海图、货物积载与系固、基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、精通急救培训、保安意识和负有指定保安职责培训、GMDSS专业训练、值班水手等。就业面向：本专业主要面向海事局、船舶检验局、港务监督等海事管理部门;船舶、港口、码头等航运企事业部门;海军部队等。本专业社会人才需求：海上交通运输凭借装载量大、成本低的显著优势已成为国际贸易的主要运输方式。伦敦波罗的海国际航运公会(BIMCO)和国际航运联合会(ISF)公布的人力资源调研报告指出，随着全球经济的复苏，高级船员供求差距在2017年将高达11%，短缺14.6万人，我国高级船员紧缺尤为突出，每年需增加2万多名，船员需求旺盛。山东船员具有良好的敬业精神、服从意识、环保和安全意识，能在恶劣海况下坚持工作的毅力和意志，历来深受国内外船务公司的青睐。潍坊是山东省重要的船员培训和输出基地，每年航海类毕业生约占全省的35%，社会培训量约占全省的45%。
-
山东交通职业学院特色专业介绍_轮机工程技术_专业课程介绍_专业排名_就业方向
山东交通职业学院特色专业介绍_轮机工程技术_专业课程介绍_专业排名_就业方向◆轮机工程技术专业简介：轮机工程技术专业是交通运输部和山东省名校工程重点建设专业、潍坊市职业院校特色品牌专业暨潍坊市职业技能竞赛基地，是经总参谋部、教育部批准的定向培养海军直招士官专业。本专业以培养符合STCW国际公约和国内法规要求的优秀航海人才为目标，有着广泛的生源市场和广阔的就业渠道，有着较高的行业知名度和良好的社会声誉。专业培养目标：本专业面向海船运输行业，培养符合国际海事组织《STCW》公约要求，掌握本专业所必需的轮机工程技术的基本知识，掌握轮机系统管理与维护的能力，具有较好英语水平和较强实践技能，具有良好的职业道德和爱岗敬业精神，具备一定的创新意识及拓展业务能力的高素质的远洋船舶轮机管理的高级技术人才。专业核心能力：(1)具有基本安全、精通艇筏、高级消防、精通急救等基本技能;(2)掌握车、钳、焊的基本技能;(3)具有一定的船舶柴油机、辅机、电路图样的识图能力;(4)具有船舶轮机业务方面的英语听、说、读、写、译基本能力;(5)具有船舶柴油机、辅机管理与维护能力;(6)掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术;专业核心课程与主要实践环节：专业核心课程：轮机自动化、轮机英语听力与会话、船舶辅机维护与使用、船舶柴油机维护与使用、轮机英语阅读、船舶管理、船舶电气设备维护与管理等。主要实践环节：动力设备操作与拆装，电子电工工艺与电气设备，船舶电气系统与自动控制，金工工艺，机舱资源管理。就业面向：服务领域：国内外船舶运输业、航运管理、海事管理、港航管理、船舶管理。主要就业岗位：三管轮、船厂或柴油机厂船舶机械技术员。本专业社会人才需求：据交通运输部统计分析，随着全球经济的复苏，到2017年高级船员供求差距将达到11%。我国高级船员紧缺现象尤为突出，每年需增加2万多名。山东省外派船员量占全国总量的38.2%;潍坊是山东省重要的船员培训和输出基地，平均每年船员培养量约占全省的35%、对外培训量约占全省的45%。
-
山东交通职业学院特色专业介绍_船舶电子电气技术_专业课程介绍_专业排名_就业方向
山东交通职业学院特色专业介绍_船舶电子电气技术_专业课程介绍_专业排名_就业方向◆船舶电子电气技术专业简介：船舶电子电气技术专业是经总参谋部、教育部批准的定向培养海军直招士官专业。本专业以培养符合STCW国际公约和国内法规要求的优秀航海人才为目标，有着广泛的生源市场和广阔的就业渠道，有着较高的行业知名度和良好的社会声誉。专业培养目标：本专业面向海船运输企业，培养熟练掌握电气技术、电子技术(包括电力电子、通讯电子)、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识，满足国际海事组织STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求，具有良好的职业道德和爱岗敬业精神，具备一定的创新意识及拓展业务能力，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的远洋船舶高端技能型人才。专业核心能力：(1)具有计算机操作能力，会使用常用的办公软件和专业软件;(2)具有自学能力和获取信息能力;(3)具有基本安全、精通艇筏、高级消防、精通急救等基本技能;(4)掌握电气仪表的使用、焊接电路板的基本技能;(5)具备对船舶电气、电子设备进行故障查找、维护、修理、调整的能力;(6)掌握一定的船舶管理、海运法规、环保科技、通信技术等方面的知识;(7)具有船舶电子电气业务方面的英语听、说、读、写、译基本能力;专业核心课程与主要实践环节：专业核心课程：船舶电机与电气控制技术、船舶主机遥控系统维护、船舶辅机自控系统维护、船舶电站操作与维护、船舶通信系统维护、船舶电航仪器操作与维护、船舶管理、船电英语阅读、船电英语听力与会话。主要实践环节：船舶电站操作和维护，计算机与自动化,通信与导航设备维护，船舶电子电气管理与工艺。就业面向：服务领域：航运企事业单位、船舶修造厂、海事机构、船舶检验机构、港口管理部门、航道工程等单位。主要就业岗位：可从事海洋船舶电子电气设备的管理维护、交通运输部门及石油钻井平台的电子电气设备管理与维护工作。本专业社会人才需求：21世纪，航海事业突飞猛进，各种新型船舶和新型技术的应用日益广泛，对船舶电子电气工程师的要求也越来越高。新的电子电气船员不同于原来的船舶电机员,它的业务范围既包括原来的船舶电气部分,同时又包括船舶报务员及驾驶台上部分电气设备。根据IMO在STCW78/10修正案的规定,每一艘主推进装置在750KW及以上的船舶必须有一名持有适任证书的电子电气员的强制性最低要求。十几年来,电机员一度在一些船舶上消失,但随着船舶配套设备的技术发展,尤其是网络及电子自动化设备在船上越来越广泛的使用,电机员又慢慢获得船上的青睐,尽管并非主管机关的强制配员,但目前在航的中外籍船舶大多数均还配备有电机员或电工,尤其是船龄较小、自动化程度比较高的船舶,由于其集成线路板和局域网络等在自动化设备中的应用,电机员更是不可或缺。
