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  • 车辆工程专业描述_大学专业

    车辆工程专业描述_大学专业 车辆工程专业描述 专业级别:本科  所属专业门类:机械类 报读热度:★★★  培养目标:本专业主要培养能从事汽车设计、制造,汽车运用管理、保养维修、试验和检测,工程车辆与机械的研究、设计、制造,等方面的高级工程技术人才。 培养要求:学生主要学习车辆设计与制造、机械设计和制造的基础理论,学习微电子技术、计算机技术和信息处理技术的基本知识,受到现代机械工程师的基本训I练,具有进行机械产品设计、制造及没备控制、生产组织管理的基本能力。 毕业生应获得的知识与能力: l.具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言文字和英语的表达能力; 2.系统地掌握本专业领域的技术理论基础知识(主要包括力学、机械学、电工与电子技术、汽车构造、汽车理论与设计、车辆运用与管理、汽车检测与维修、工程机械设计及理论、机械化施工及管理、市场经济及企业管理等方面的基础知识); 3.具有本专业必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能; 4.具有本专业领域内某个专业方向所必需的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势; 5.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力; 6.具有较强的自学能力和创新意识。 主要课程:车辆人机工程学、汽车震动与噪声控制、汽车营销学、汽车专业英语、流体力学、金属工艺学、机械制图、机械设计及制造基础、自动控制原理。 学业年限:四年 授予学位:工学学士 职业方向:在汽车类企业、事业单位从事技术研究,产品开发、维护及管理或产品销售。 开设车辆工程专业院校毕业生能力用人单位评价:  本专业毕业生能力被评为A+等级的学校有:  清华大学 吉林大学 西安交通大学 山东大学  北京理工大学 湖南大学 合肥工业大学  本专业毕业生能力被评为A等级的学校有:  上海交通大学 北京航空航天大学 同济大学 大连理工大学  华南理工大学 重庆大学 福州大学 西北工业大学  北京科技大学 南京理工大学 燕山大学 南京航空航天大学  浙江工业大学 武汉理工大学 西南交通大学 江苏大学  石家庄铁道大学 哈尔滨工业大学(威海) 河南科技大学 西安理工大学  山东理工大学 西华大学 长安大学 辽宁工业大学  兰州交通大学 湖北汽车工业学院 大连交通大学 重庆理工大学  沈阳理工大学 广西工学院  本专业毕业生能力被评为B+等级的学校有:  东北大学 中国农业大学 中国石油大学(华东) 南昌大学  太原理工大学 西南大学 南京农业大学 中北大学  昆明理工大学 华侨大学 上海理工大学 扬州大学  云南农业大学 上海工程技术大学 长沙理工大学 太原科技大学  西安科技大学 沈阳工业大学 华南农业大学 河南工业大学  广东工业大学 山东农业大学 河北工业大学 华东交通大学  烟台大学 厦门理工学院 武汉科技大学 山东科技大学  山东交通学院 浙江科技学院 北京信息科技大学 南京工程学院  天津工程师范学院 重庆交通大学 黑龙江工程学院 淮阴工学院  青岛理工大学 邵阳学院 襄樊学院 

  • 车辆工程专业怎么样_大学专业

    车辆工程专业怎么样_大学专业 车辆工程专业怎么样 我们现在基本都在铁路行业里铁路局和车辆厂(大连交大) 车辆工程专业是个比较好找工作的专业,毕业后主要从事车辆设计.汽车销售的工作,我的大部分同学毕业后,现在大部分在工厂实习一段时间,然后从事管理工作。当然,如果你想找个更好的工作,可以选择考研或考公务员(山东交通学院) 车辆工程就业很好。但是就业范围局限,而且国企工资不高.我目前就业,考研最好是西南交大(大连交大) 车辆专业最近还是比较火的,就业也相当不错,比如进汽车厂,一汽二汽上汽等,也可以进研究院,一般是搞设计吧,汽车设计,底盘设计,还有稳定性校核什么的,发动机设计等吧,我继续读研,我班有去上汽,比亚迪的,重汽的,奇瑞一汽,还不错。。现在比较热。中国汽车最近几年发展相当迅速,所以我们还是比较幸运吧。。(山东理工) 车辆工程是分方向的.吉林大学的车辆工程是汽车方向,一般交通大学的车辆工程都是面向铁路方向.我是面向铁路方向的.这个专业一般男生选比较好,不太合适女生.汽车方向的可以去一汽等等,铁路方向的只能去铁路局或者车辆公司.我现在在黑龙江,齐轨公司.(兰州交大) 能做的很多,比如说做汽车设计工程师,或者去企业里做技术员等,目前这个专业很好最近几年应该不愁毕业后的工作.(东北林大) 我是工作了,现在车辆找工作还是比较容易的,没有必要考研,在公司工作三年,比在学校呆三年强多了,我怕我在学校里呆时间长了会傻掉。(山东理工) 去机械或者汽车类的公司都行.我们班除了考研的,都在汽车厂.一汽2汽上汽等等.这2年就业还不错,不过最好报个好点的学校.主要从事技术开发等工作,我现在就在研发部门.(武汉理工) 基本上关于汽车方面的东西都可以做,包括技术,售后,出口,销售等,现在学汽车不错,反正这几年工作都好找,不过以后多了竞争肯定也激烈了,我们同学找的工作都不错,选专业很重要,以后找工作专业起的作用比较大,不过得好好学习才行。 (山东交通学院) 在读研,家里没有负担,可能父母对我的期望值比较高,一直坚持我读研,同学好多都工作了,偶尔的时候也常常聊起当初的选择,都是在羡慕自己没有走的哪一条,工作得说研究生好,在研的向往工作的。有机会的话还是要多学点知识,这是最实在的,如果现在条件不允许,家里面需要我们去承担责任,就应该站出来,毕竟做人是第一位的(中国农业大学) 汽车生产企业...的工作岗位...现在就业还好...以后不知道会怎么样…(哈工大) 车辆工程专业很好找工作的,而且工资相对来说也较高;一般进入汽车厂的设计单位,比如研究院什么的。当然继续深造比如考研也是不错的选择。(山东理工) 可走的路很多。如果是从事本专业,大多就是去汽车厂,汽车厂一般都是大型国有企业。目前来看找工作是不成问题的。(我们班总共三十人,二人出国,一人创业,六人读研,其它的都找到了工作。)去汽车厂工作的主要就是从事工程师助理,销售,后期客服,文案类。也有去报社写稿子的。目前来看就是这样。(中国农业大学) 铁路局车辆厂轻轨公司汽车厂也有找别的工作的学的是工科比较好找工作(大连交大) 能做很多很多啊,去汽车厂做设计,做管理都行,还能去汽车销售公司,我们班的人都差不多这样吧。或者转行去做机械也可以的。还有就是招聘公司的定位不一样,做的事也就不一样了(南京理工) 目前正在读车辆工程研究生,目前铁路车辆行业很缺人,缺到连我那些几乎成绩差的不能毕业的同学也有公司愿意要。不过去的都是国企,待遇一般,不过很稳定,只要努力会有很好的收益。(大连交大) 车辆工程专业(铁路车辆)毕业了一般有很多选择,比如一般在学校双选会的时候会来好多单位,但大部分都是各个车辆厂(现在改名的很多实质不变),各个铁路局,有一部分幸运儿还可以签到研究所,象我现在在车辆厂,是个小工艺员,钱少的可怜。但学这个专业的一般应该如果想就业的话都能就业,不存在什么闲置在家的情况,当然我一直相信人和人是不同的(兰州交大) 至于车辆工程毕业后做什么,我感觉也没有什么特定的,要看自己的选择,我是做销售的。我的一些同学工作状况还可以。有到中国重汽的,还有奇瑞德,北汽福田,中通客车等他们一般是做技术的。工作还是都不错地。(山东交通学院) 。 我现在是在奇瑞汽车公司,车辆工程毕业的很好找工作了。主要方向有乘用车比如QQ,还有商用车比如江淮的卡车,还有重卡比如三一重工。当然了,也可以从事其他的相关行业,比如当个汽车编辑啦,要求文笔好,工资不错的。(中国农业大学) 车辆工程很好就业,只是刚开始工资低点。上海大约是2000。(山东交通学院)我们学校的车辆工程就业率相对很好,收入一般在1500左右在一些发达的城市就高一些,2000多吧!(山东理工)

  • 车辆工程专业课程_课程还真不少啊

    摘要:人大经济论坛经管之家整理发布开设车辆工程专业课程设置,为考生提供最详细车辆工程专业课程,让考生清楚车辆工程专业的课程有哪些。 修业年限:四年 授予学位:工学学士 基础课:科学社会主义理论、自然辩证法、外语、工程数学(数值方法、矩阵代数、应用统计)。 技术基础课程:振动分析基础、高级语言程序设计、计算机技术及应用、现代测试技术与分析、现代设计技术、结构疲劳强度分析等。 专业课程:车辆系统动力学、车辆系统分析与现代设计方法、车辆振动噪声分析与控制、车辆测试技术与分析、车辆电子技术、车辆电液控制系统及计算机控制技术、车体结构分析及计算机辅助车身设计、车辆自动变速理论、车辆动力传动系统控制与优化、车辆故障诊断技术、车辆安全性、车辆行业发展概论、汽车动力总成、车辆技术经济分析与环境保护等。

  • 车辆工程专业就业方向_非常庞大的就业领域

    摘要:车辆工程专业毕业生可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作,同时,还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作,也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。 车辆工程专业毕业生可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作,同时,还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作,也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。另外,随着国际交流日益频繁,在出国深造方面,基于全球化背景下现代汽车新技术在各国间的交融性和共通性,该专业的学生出国深造相对比较容易,回国服务的空间也异常广阔。 车辆在我国有着举足轻重的地位,对交通运输、经济的发展、国防现代化的发展有重大影响。公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车承担了城市的客运量。尤其是我国的汽车产业更是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。 2010年9月以来,国内汽车市场销售增速再度提升,增幅再次接近40%,将蝉联全球第一。目前,中国汽车行业直接从业人员220万,相关从业人员已达3500多万。到2020年,新能源汽车产业化和市场规模将达到世界第一,并带动一个年汽车销售量超过8000亿的巨大市场。近年来我国大力发展轨道交通,地铁、轻轨的快速发展,为车辆工程专业的发展提供了良好的契机和平台。 车辆工程专业毕业生的就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节,车辆工程专业学生都可以选择。比较理想的,可以到各种车辆研究所,汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业,参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所,长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等,都是毕业生的好去处。

  • 车辆工程专业就业前景分析_不断充实自己

    摘要:车辆工程专业就业前景是根据车辆工程专业毕业生近年来的就业情况及工资待遇,给高考考生介绍车辆工程专业的就业前景好不好及就业前景怎么样。 近年来,随着汽车工业的迅速发展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才,特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时,围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业研究的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域,为本专业的学子提供了广阔的发展空间。 对汽车品牌如数家珍、对汽车杂志爱不释手、逛过形形色色的车展、听过一些关于汽车的评论,充其量只能当一个铁杆“车迷”。而要成为一个专业的汽车人,这些“浅层次”的兴趣仅仅是起点。在学习的过程中,首先就应确定好自己的兴趣在哪里,以便找到合适自己的职业定位和发展方向,大学的学习生涯是打好基础的重要阶段,许多企业抱怨学校输送的人才质量不佳,往往就是因为基本功不扎实。毕业生在学好自己专业的同时,要重视理论联系实际。要重视课程设计和公司的专业实习,把纯理论的知识拿到实际当中作比较,锻炼初步设计的能力,检验自己的所学,在脑海中形成一个新的体系。不仅如此,在各类实践中,还可以潜移默化地培养自己的团队合作精神,毕竟,罗马不是一日建成的,汽车也不是一个人单枪匹马就能造出来的。此外,毕业生专业学习之余,还要多方面充实自己,如英语和计算机技能,以及驾驶实习、生产实习等。总之,基本功是今后创新的资本。如果拥有扎实的基础,具备多方面的优秀素质,做出一番成就指日可待。 在竞争如此激烈的如今,单一的知识和模式是远远跟不上社会脚步的,创新是立足的根本,没有谁愿意成为企业眼中的“高分低能”,只会被动接受知识的人终究要被现实淘汰,许多人觉得是“应试教育”的错,其实不然,“高分高能”的人也不占少数,关键是要有自主学习的能力,这里学习的对象,可以是书本,也可以是周围优秀的人和事,只要有一颗善于观察的心和勤于思考的脑,一定会给自己的职业生涯锦上添花,从而在社会立于不败之地。

  • 车辆工程专业大学排名

    摘要:车辆工程专业大学排名是整理近年的开设车辆工程专业的大学排名,根据学校的专业特色及师资力量进行综合分析,为考生整理最新最科学的开设车辆工程专业的学校排名。 车辆工程专业排名被评为A+等级的学校有: 清华大学、西安交通大学、吉林大学、山东大学北京理工大学、湖南大学、合肥工业大学 车辆工程专业排名被评为A等级的学校有: 上海交通大学、北京航空航天大学、同济大学、大连理工大学、华南理工大学、、重庆大学、福州大学、西北工业大学、北京科技大学、南京理工大学、燕山大、浙江工业大学、武汉理工大学、南京航空航天大学、西南交通大学、江苏大学、石家庄铁道大学、哈尔滨工业大学(威海)、河南科技大学、西安理工大学、山东理工大学、西华大学、长安大学、辽宁工业大学、兰州交通大学、湖北汽车工业学院、大连交通大学、重庆理工大学沈阳理工大学、广西工学院 车辆工程专业排名被评为B+等级的学校有: 东北大学、中国农业大学、中国石油大学、南昌大学、太原理工大学、西南大学、南京农业大学、中北大学昆明理工大学、华侨大学、上海理工大学、扬州大学云南农业大学、上海工程技术大学、长沙理工大学、太原科技大学、西安科技大学、沈阳工业大学、华南农业大学、河南工业大学、广东工业大学、山东农业大学、河北工业大学、华东交通大学、烟台大学、厦门理工学院、武汉科技大学、山东科技大学山东交通学院、浙江科技学院、北京信息科技大学、南京工程学院、天津工程师范学院、重庆交通大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、青岛理工大学、邵阳学院、襄樊学院 车辆工程专业排名被评为B等级的学校有: 海南大学、北京林业大学、河北师范大学、内蒙古科技大学上海师范大学、南京林业大学、河北农业大学、河北科技大学辽宁工程技术大学、杭州电子科技大学、内蒙古农业大学、哈尔滨理工大学、吉林农业大学、上海电机学院、河南理工大学、辽宁科技大学福建农林大学、安徽农业大学、集美大学、福建工程学院、中原工学院、沈阳航空航天大学、山东建筑大学、安徽工业大学、佳木斯大学、攀枝花学院、沈阳大学、西南林学院江苏技术师范学院、广东技术师范学院、安徽工程科技学院、潍坊学院江苏大学京江学院、安徽科技学院、北京理工大学、珠海学院、华南理工大学、广州汽车学院 车辆工程专业排名被评为C+等级的学校有: 九江学院、南昌工程学院、临沂师范学院、武汉理工大学华夏学院、湖北汽车工业学院科技学院、太原理工大学现代科技学院、沈阳理工大学应用技术学院、燕山大学里仁学院、河北工业大学城市学院、南京理工大学紫金学院、南京航空航天大学金城学院、安徽工程科技学院机电学院、安徽农业大学经济技术学院、南昌大学科学技术学院

  • 车辆工程专业描述_你了解过这专业吗

    摘要:车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科,属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业,称“汽车工程”,1999年列入新调整的教育部专业目录。 车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科,属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业,称“汽车工程”,1999年列入新调整的教育部专业目录。车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛,它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展,并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系,并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。 车辆工程专业培养从事与汽车工程有关的设计、制造、检测、实验、运用、研究与汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。使学生不仅掌握基本的工程科学基础知识、车辆方面的专业知识和车辆基本使用与维护的技能,而且了解与车辆技术发展有关的人文社会知识,具有较强的社会适应能力、实践能力和较强的创新精神。 车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论,学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识,受到现代机械工程的基本训练,具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。

  • 西华大学专业介绍:车辆工程_西华大学考研专业介绍

    一、学科概况 车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科,属工科门类。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系,并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。 二、专业培养目标 车辆工程专业培养具有坚实的自然科学基础、外语水平和计算机应用能力,系统掌握车辆学科的基础理论和关键技术,能够运用现代设计方法、电子信息技术、自动控制技术的最新研究成果,在车辆工程领域从事车辆设计开发及制造方面的科学研究和担负专门技术工作的能力,具有较强的独立从事车辆工程领域技术研发、技术推广应用以及管理工作的高级专门技术人才。 三、就业方向 就业前景: 车辆在现代社会中使用广泛,它关系着我国汽车工业以及交通事业的振兴和发展,并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。随着汽车工业的迅速发展,与汽车相关的专业热了起来。车辆工程等专业的毕业生也成了抢手的人才。尤其是近几年,我国汽车行业发展迅猛,以安全、节能、环保为核心的新型汽车开发与制造成为热点,急需此专业的专门人才加入到科研行业中去。所以此专业的毕业生就业前景比较好。 就业去向: 1、国家内外车辆研发中心、车辆制造企业从事产品设计、开发、管理、技术推广应用 2、科研院所、高等院校、交通运输管理等部门从事教学和研发工作 四、研究方向 (01)汽车性能测试与仿真 (02)汽车电控技术 (03)专用汽车技术 (04)汽车运输组织与管理

  • 2014年北航招收在职人员攻读车辆工程专业领域工程硕士招生简章_北京航空航天大学_考研在职硕士

     请注意:只面向企业联合培养学员招生,暂不招收散班学员。报名前需提前与学院联系,取得许可再报名,否则责任自负。 一、培养目标 车辆工程领域工程硕士专业学位是与本领域任职资格相联系的专业性学位,侧重于工程应用,主要为汽车制造部门以及交通、农业、机械、环保、国防科技工业,特别是为大中型汽车企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。 本领域工程硕士培养的基本要求是:在车辆工程学科中掌握较宽广的基础理论和系统的专业知识,了解本学科的历史、现状和发展趋势,掌握车辆的现代设计理论、制造技术与试验方法,并能综合运用电子、控制和计算机技术等解决汽车工程问题;具有创新意识和独立担负工程技术或工程管理工作的能力;能较熟练地运用一门外国语阅读本专业的外文资料,并能撰写论文。 二、本学科优势 车辆工程领域工程硕士专业侧重于车辆工程应用与科学研究,覆盖了车身、汽车电子、车用发动机等学科,包含多个研究方向,主要为汽车制造部门以及交通、农业、机械、环保、国防科技工业,特别是为国有大中型汽车企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。现有博士生导师8人,硕士生导师12人,已形成了一支以中青年骨干为主的能力强、业务水平高、富有创新精神的师资队伍。近几年来从事汽车产品设计、汽车NVH、汽车产品数据管理、汽车企业生产线设计与优化、汽车排放技术、内燃机流动与燃烧过程控制、内燃机工作过程分析、汽车产品的CAD/CAE技术等方面的研究与开发,并获得多项国家自然基金、航空基金项目以及一批重大工程项目,拥有良好的实验环境和科研条件,具有很强的工程开发能力和丰富的教学经验。主要研究方向有:1.现代汽车设计理论与制造2.汽车噪声与振动控制3.汽车动力与电子控制技术4.汽车CAD/CAE/CAM技术5.汽车企业生产线设计与产品质量管理。 三、产学研成绩及成果 北航车辆工程是国家重点学科,学院建有北京市清洁能源与高效动力技术工程研究中心和北京市车路协同与安全控制重点实验室等一批省部级以上重点科研基地;学院与德国ITI公司、奥地利AVL公司等成立了国际联合实验室,与国内知名企业如北汽控股、福田汽车、宇通客车、志成冠军等联合成立了一批产学研合作基地,先后为一汽集团、昌河汽车、云南红塔、方盛车桥等企业培养毕业工程硕士上百人。结合企业的工程研究和开发需求制定学生硕士论文题目,通过工程硕士的培养,一方面解决了企业的技术难题,提高了技术水平和竞争力,另一方面搭建了学校和企业之间的沟通桥梁,使得科学研究的针对性更为明确,并且使学生的工程研究、技术开发能力以及组织管理能力大大提升。经过工程硕士阶段的培养后,已有部分毕业工程硕士已晋升为企业总经理、副总经理以及总工程师等职位,绝大部分的工程硕士对企业的贡献明显增大、职位得到提升。 四、主要课程体系 1、本领域工程硕士专业学位的课程是按工程领域和合作培养单位的需求设置,具体课程培养计划可在本方案中选定。其中: (1)英语基本要求总学时数不少于120学时,为必修课;为保证语言学习的持续性,课程安排时间不少于一年。 (2)数学课程着重培养学生运用数学知识解决实际问题的能力,使学生掌握解决工程实际问题的数学方法。 2、工程硕士课程设置分为必修课和选修课两大类,必修课学分18~20学分,总学分30~32学分。 课程设置框架及学分要求表 类型 课程代码 课程 学时 学分 备注 必 修课 134101 马克思主义理论 40 2 共10学分 134102 英语 120 3 134103 工程应用数学 54 3 134114 信息检索 16 1 134115 知识产权 16 1 134104 汽车理论与设计方法 54 3 至少四门 10~12学分 134105 汽车系统动力学 36 2 134106 内燃机工程 72 4 134107 汽车CAD/CAE概论 36 3 134108 汽车车身设计 36 2 134109 汽车电子控制软硬件技术 36 2 134110 汽车振动与噪声控制 36 2 134111 汽车市场营销与管理 36 2 134112 可靠性与质量管理 36 2 134113 汽车CAN总线技术 36 2 选 修课 134201 汽车技术进展 18 1 至少五门 10~12学分 134202 内燃机气体动力学 36 2 134203 汽车空气动力学 36 2 134204 优化设计 36 2 134205 汽车排放与控制 36 2 134206 智能车辆与交通技术 36 2 134207 产品数据管理(PDM)技术 36 2 134208 汽车市场调查与预测 36 2 134209 有限元法原理与应用 36 2 134210 经济管理 36 2 134211 计算机应用技术 36 2 134212 多学科系统仿真技术 36 2 必修课学分20~22学分,总学分不低于32学分 五、报名及考试 1、报考条件:2011年7月31日前获得国民教育序列大学学士学位,或者2010年7月31日前获得国民教育序列本科毕业证书的在职工程技术或工程管理人员,以及在学校从事工程技术与工程管理教学的教师。本领域只招收英语语种的考生。 2、入学考试:2014年在职人员攻读工程硕士专业学位,需参加国家统一组织的在职人员攻读硕士专业学位全国联考(简称GCT,即初试),GCT命题依据《硕士学位研究生入学资格考试指南》(科学技术文献出版社)。考试时间为2014年10月26日8:30—11:30,考试地点请见准考证。 GCT成绩当年一次有效。 3、资格审查:全国联考成绩公布后,达到我校复试要求的考生登录信息平台,下载本人《2014年在职人员攻读硕士专业学位资格审查表》,由所在单位人事部门填写推荐意见并加盖公章;将该表与满足报考条件的最高学历、学位证书原件一并提交我校申请资格审查。 4、复试内容及要求:学校将根据考生GCT成绩统计结果和招收限额情况划定复试资格基本线,GCT成绩符合我校复试基本要求的考生,参加我院组织的专业综合测试(即复试)。复试以笔试或面试形式进行,复试内容包括:相关学科的基础知识掌握程度和运用能力,对本学科及其相近学科领域发展了解程度和专业外语能力等,复试成绩合格者方可录取。 六、学费及学制等要求 学习年限一般为2~4年,其中,课程阶段1~2年,论文阶段1~2年。 学费每人3万,分两次缴清:入学前缴课程阶段学费(约总学费的2/3),开题前缴论文阶段学费(约为总学费的1/3)。 学生在校学习时间不得少于半年或500学时。 七、招生学院联系方式 联系人:段老师 咨询电话:010-82339923 

  • 广西科技大学硕士专业介绍:车辆工程_广西科技大学硕士专业

    广西科技大学硕士专业介绍:车辆工程_广西科技大学硕士专业 一、学科概况 车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科,属工科门类。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系,并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。 二、专业培养目标 车辆工程专业培养具有坚实的自然科学基础、外语水平和计算机应用能力,系统掌握车辆学科的基础理论和关键技术,能够运用现代设计方法、电子信息技术、自动控制技术的最新研究成果,在车辆工程领域从事车辆设计开发及制造方面的科学研究和担负专门技术工作的能力,具有较强的独立从事车辆工程领域技术研发、技术推广应用以及管理工作的高级专门技术人才。 三、就业方向 就业前景: 车辆在现代社会中使用广泛,它关系着我国汽车工业以及交通事业的振兴和发展,并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。随着汽车工业的迅速发展,与汽车相关的专业热了起来。车辆工程等专业的毕业生也成了抢手的人才。尤其是近几年,我国汽车行业发展迅猛,以安全、节能、环保为核心的新型汽车开发与制造成为热点,急需此专业的专门人才加入到科研行业中去。所以此专业的毕业生就业前景比较好。 就业去向: 1、国家内外车辆研发中心、车辆制造企业从事产品设计、开发、管理、技术推广应用 2、科研院所、高等院校、交通运输管理等部门从事教学和研发工作

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