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[初级经济师]2008经济基础知识基础班讲义[1-31章][全].
前 言 一、经济师考试简介 全国经济专业技术资格考试属于标准参照性考试，实行全国统一考试制度。经济专业技术资格考试设置两个级别：初级和中级。参加考试且成绩合格者，获得相应级别的专业技术资格，由人事部统一发放合格证书。该考试每年举行一次，考试时间一般安排在11月初，2008年的考试时间为11月1日。 （一）报名条件 初级经济师的报名条件：凡中华人民共和国公民，遵纪守法并具有高中毕业以上学历者，均可报名参加经济专业初级资格考试。 （二）报名时间与报名方法 报名时间一般为4、5月份。 报名方法：报考者由本人提出申请，携带有关证明材料到当地人事考试管理机构办理报名手续。党中央、国务院各部门、部队及直属单位的人员，按属地原则报名参加考试。 （三）考试科目和考试时间 1.考试科目 初级和中级均2个科目，具体是： 初级：《经济基础知识》、《专业知识与实务》 中级：《经济基础知识》、《专业知识与实务》 初、中级《专业知识与实务》科目均分为工商管理、农业经济、商业经济、财政税收、金融、保险、运输（水路、公路、铁路、民航）、人力资源、邮电经济、房地产经济、旅游经济、建筑经济等15个专业。 2.考试时间：2008年经济师考试时间为11月1日。考试分两个半天进行，各个科目的考试时间均为2个半小时（150分钟）。 二、经济基础知识试卷分析 （一）试卷题型 经济基础知识考试题型都是客观题，包括单项选择题和多项选择题，题量分布为单选题70题，每题1分，共70分；多选题35题，每题2分，共70分；试卷总题量为105题，考试满分是140分，考试时间是150分钟。 （二）合格标准 考试合格的标准每年有所浮动，但基本上是总分的60%左右为及格线。全国2006、2007年度经济专业技术资格考试合格标准均为84分。 （三）答题技巧 在考试过程中，大家注意多选题的答题技巧。多选题每道题的备选项为5项，其中有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项（即每道题的正确选项最多为4个）。错选，本题不得分；少选，所选的每个正确选项得0.5分。对于多选题，大家注意如果拿不准，宁可少选，不要多选。 （四）分值分布 在经济基础知识这部分内容中，共包括六大部分：经济学、财政、货币与金融、市场营销、管理学和法律。
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[转帖]统计局总经济师：明年物价水平肯定会低于今年
11月份，中国居民消费价格（CPI）同比上涨6.9%，创下1996年来的历史新高，这也是我国CPI连续4个月涨幅超过6.0%，市场对通货膨胀的预期明显趋强。尽管如此，国家统计局总经济师姚景源在接受《第一财经日报》专访时仍认为，今年是11年来中国经济表现最好的一年。 《第一财经日报》：据你预计，今年全年CPI涨幅在4.7%左右，这也将是自1996年以来的年度最高涨幅。但同时你又不赞同“CPI创11年新高”的说法，原因何在？ 姚景源：我不否认中国CPI创下了1996年以来的最高涨幅，但“物价水平创11年来的历史新高”的说法并不科学，容易让社会产生错觉，因为受亚洲金融危机等因素的影响，从1997年到2002年的6年我国的CPI都是负增长。因此，这种比较不具备可比性。 实际上，当前中国的CPI水平仍远远低于1992年至1996年期间的平均CPI水平。 《第一财经日报》：当市场为今年的物价高企而普遍焦虑时，你却认为“今年也是11年来中国经济表现最好的一年”，其中的判断依据在哪里？ 姚景源：对于2007年的经济运行，我认为可用“增长较快、结构优化、效益提高、民生改善”这句话来总结。预计全年经济增长速度将达11.5%，可能成为1995年以来的最高增长速度。自1990年来的17年当中，中国经济保持10%以上增长的也只有两次。 《第一财经日报》：跟年初3%的CPI增幅预期相比，你认为全年4.7%的CPI涨幅是否仍属于“结构性上涨”？那么，什么样的情况才算是构成通货膨胀？ 姚景源：我认为，目前的CPI上涨仍属于结构性上涨，但结构性上涨并非是否定物价上涨。首先，这种结构性上涨表现在商品的价格有升有降，在CPI包括的大类八类价格呈现出“五涨三落”的特征，其中今年1月至10月，衣着价格同比下降1.3%，交通、通讯价格同比下降1.7%，文化教育、娱乐价格同比下降0.5%，可见价格并非全面上涨。 其次，这八大类商品又分为食品与非食品，在1~11月价格总水平上升4.6%中，食品类价格上涨11.9%，影响价格总水平上升4个百分点，占涨价因素的87%，其中仅猪肉价格上涨就影响价格总水平上升1.4个百分点。 再次，CPI上涨还表现出明显的区域化差异。目前，全国物价上涨最高的是贵州、青海，而北京、上海、广东这些发达地区，CPI上涨幅度低于全国平均水平。 《第一财经日报》：那么，你是如何看待CPI的这种结构性上涨的？ 姚景源：从上述特征可见，越是相对落后的地区，CPI上涨越快，因为这次物价上涨主要是由食品价格上涨引起，而落后地区的恩格尔系数较大。所以，我们应该看到，这次物价上涨的最大受害者，是低收入群体，尤其是相对落后地区的低收入群体。 在本质上，物价的结构性变化是市场经济运行的必然规律。目前，中国经济正处于结构调整之中，在工业化和城镇化加速进程中，价格的结构性变化恐怕应该是常态，农产品(28.21,-0.39,-1.36%,股票吧)等一些产品的价格仍会逐步上升。 《第一财经日报》：针对今年宏观经济运行中出现的一些矛盾，你认为2008年政策调控应重点警惕的问题有哪些？ 姚景源：物价上涨过快是今年经济运行的最突出矛盾之一，在商品的替代效应的作用下，当前的物价上涨存在着由结构性上涨转化为通货膨胀的巨大压力。而通货膨胀的最大危害在于，它扰乱了市场信号、破坏了市场机制，所以把抑制通货膨胀作为宏观调控的第一位目标，这一点毫无疑义。 目前，中央经济工作会议已经明确提出明年要实施稳健的财政政策和从紧的货币政策，并把防止经济增长由偏快转为过热、防止价格由结构性上涨演变为明显通货膨胀作为当前宏观调控首要任务，我认为明年的物价水平肯定会低于今年。作者：黄树辉(来源：第一财经日报)
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2012年经济师考试《初级经济基捶讲义 ZF预算职能
2012年经济师考试《初级经济基础》讲义政府预算职能2012年经济师考试时间为11月3日，初级经济师考试科目是：《经济基础知识》、《专业知识与实务》。中华会计网整理了2012年初级经济师考试预习辅导资料，供大家参考，希望有助于考生备考。 一、政府预算职能 （一）政府预算的基本涵义 （掌握）政府预算是具有法律规定和制度保证的、经法定程序审核批准的政府年度财政收支计划。 「例题。单选题」（2005年）具有法律规定和制度保证的、经法定程序审核批准的政府年度财政收支计划是（）。 A.国民经济计划 B.政府预算 C.决算 D.经济发展战略 [答案]B 其具体涵义： （1）从形式上看，政府预算是一个具有法律地位和技术性的文件，是财政年度预算收入和支出的一览表，反映政府在财政年度内预计财政收支总额及其结构间的平衡关系。 （2）从内容上看，政府预算反映了可供政府集中支配的财政资金的数量的多少。 （3）从本质上看，政府预算是国家和政府意志的体现，要经过国家权力机构的审查和批准才能生效，是重要的法律性文件。 政府预算是新兴资产阶级同封建****统治进行斗争的产物。英国于17世纪编制了第一个政府预算。 「例题1.单选题」从本质上看，政府预算是（）。 A.财政收支计划安排 B.国家和政府意志的体现 C.收支表格 D.财政收支执行的总结 [答案]B 「例题2.单选题」世界上第一个政府预算，是由（）编制的。 A.美国 B.英国 C.中国 D.德国 [答案]B 我国的政府预算由中央预算和地方预算组成。 （二）政府预算的职能（熟悉） 1.反映政府部门活动或工作状况的职能 2.监督政府部门收支运作情况的职能 3.控制政府部门支出的职能 由各级人民代表大会审议、批准的政府预算，实质是对政府支出规模的一种法定授权。 （三）政府预算原则（掌握） 1.完整性原则 2.统一性原则 3.真实性原则 4.年度性原则 世界各国采用的预算年度有两种：公历制（历年制）和跨年制。我国采用公历制（历年制）。英国、日本、加拿大等国家的预算年度是从每年的4月1日始至下一年度的3月31日止。
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（新闻播报）统计局总经济师：下一步经济回升重在汽车业
2009-04-22 国家统计局总经济师姚景源表示，汽车工业为第一季度我国经济的提稳回升做出了重大贡献。汽车工业至关重要，它关联整个国民经济１５０多个行业。统计局报告显示，行业景气开始出现回暖迹象。 国家统计局总经济师姚景源在上海国际车展前夕表示，汽车工业为第一季度我国经济的提稳回升做出了重大贡献。同时，统计局首期《中国汽车行业景气监测指数》报告发布，显示行业景气开始出现回暖迹象，汽车行业企业家对第二季度销量预期持乐观态度。 一季度数据乐观 姚景源是在前日举行的“２００９上海国际汽车展高峰论坛”上作此表述的。他说：“汽车工业在一季度的表现为整个经济企稳回升做了重大贡献。汽车工业至关重要，它关联整个国民经济１５０多个行业，汽车的拉动力是最强的，上游可以拉动钢铁、电子、化工，汽车可以拉动玻璃工业、拉动橡胶工业，就是汽车的座椅还可以拉动纺织和制革工业。” 国家工信部统计数字显示，今年一季度，汽车市场结束了去年四季度的下降趋势，汽车产销２５６．７６万辆和２６７．８８万辆，同比增长１．９１％和３．８８％，产销均呈小幅增长，且销量略高于产量。前三个月汽车销量超过美国，中国已经成为全世界最大的市场。 行业不景气一季度有所遏制 但是，汽车出口形势依然严峻，一季度汽车出口６．１０万辆，同比下降６２．０６％，前五名出口企业出口均出现大幅下滑。姚景源称，如果去年没有危机，全国汽车产量将达１０００万辆。 同日发布的首期“中国汽车行业景气指数”报告显示，２００９年第一季度行业景气综合指数为９８．４，同比下降３．３，环比下降０．７。报告称，总体看，行业不景气在２００９年一季度有所遏制，行业景气开始出现回暖迹象。行业预警指数回落较大，为８３．３，同比回落２６．７，环比回落３．４，显示汽车行业运行正常。同时考虑到３月份销量明显放大，预警指数继续回落的可能性减弱。 “汽车业回暖预示经济会更好” 报告指出，汽车行业生产经营状况喜忧参半，但随着宏观经济的回暖，汽车行业消化库存情况和下季度销量预期都较为乐观。 姚景源也表示，中国经济提稳回升，下一步很重要的还是要看汽车工业的贡献。 他说，能够非常明显地感受到振兴汽车工业的措施起了作用。要扎扎实实地落实好各项措施，把这种好的苗头、迹象稳定住，让它变成一种趋势。“汽车工业先暖起来，这就预示着下一步中国经济会更好。” 报告认为，鉴于近期我国出台了一系列经济刺激计划和产业振兴规划，必将使国内市场加大对汽车产品的需求。预计今年第二季度汽车行业景气状况将比第一季度略有提升，但提升幅度不会太大；企业生产经营状况将比第一季度有所扭转，但仍达不到２００８年二季度的水平。来源：每日经济新闻
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上海 中高级（工程师、经济师）职称评审-2009
关于组织工程师、高级工程师/经济师、高级经济师职称评审工作的通知为大力推动我市非公有制经济快速健康发展，充分调动非公有制经济组织专业技术人员的积极性，使他们更好地为经济建设服务，经研究决定，由各地人事局职改办在全市非公有制经济组织中继续开展专业技术职称评审工作，具体实施意见如下。一、基本条件1、助理工程师、助理经济师(初级职称)：大学本科毕业后从事本工作满半年以上；大学专科毕业后从事本专业工作满一年以上；中专、高中、初中毕业后担任员级职务三年以上。2、工程师、经济师(中级职称)：大学本科毕业后，担任助理级职务满三年以上；专科毕业后，担任助理级职务满四年以上；中专、高中毕业后担任助理级职务满五年上。3、高级工程师、高级经济师(高级职称):大学本科毕业后，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格,并从事中级职务工作5年以上；参加工作后取得本专业或相近专业的大学本科学历，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格5年以上。二、材料要求为了保证申报材料的真实性，凡涉及申报对象的学历、专业年限、考试成绩、任职年限及本人的工作能力和主要业绩、奖惩情况，须由申报单位核实后，按规定的要求提交以下主要材料： 1、《专业技术职务评审表》（中、初级一式二份）、附件表（一式一份）； 2、上一年度的《专业技术人员考核登记表》； 3、专业论文和业务工作总结； 4、其它能反映本人工作能力和重要业绩的相关材料； 5、《专业技术人员水平能力测试合格证》；6、一寸免冠彩照5张、身份证复印件2份、最高学历证书复印件2份。三、评审专业类别1、工程系列职称○1技术员○2助理工程师○3工程师○4高级工程师工程师分类：工民建工程师、建筑工程师、建筑设计工程师、建筑装饰工程师、建筑施工工程师、建筑管理工程师、建筑水电安装工程师、工民建安装工程师、给排水工程师、土木工程工程师、土木建筑工程师、造价工程师、测量工程师、结构工程师、暖通工程师、安全工程师、岩石工程工程师、土岩方工程师、工程测量工程师、市政工程工程师、园林建筑工程师、风景园林工程师、园艺工程师、园林工程师、园林绿化工程师、古建筑园林工程师、腐蚀与防护工程师、设备安装工程师、路桥工程师、路桥施工工程师、道路与桥梁工程师、隧道工程工程师、市政工程师、市政道路工程工程师、概预算工程师、统计师等。2、经济系列职称○1经济员○2助理经济师○3经济师○4高级经济师经济师分类：经济管理、工商企业管理、市场营销、劳动工资、运输经济、财税金融、人力资源、商业经济、金融经济、保险经济、财务管理、水（陆）运输、建筑经济管理、旅游经济、企业经济、房地产经营、信息网络经营、物资经济、饭店管理、农业经济管理、其它经济管理等。四、联系方式：(上海汇育教育)联系电话：13701633557021-51692570联系人：吴老师邮箱：942840661@qq.comQQ:942840661个人主页：http://huiyu021.blog.163.com联系地址：上海市海宁路1399号众昌金城大厦423室注：凡未通过者退回所收费用！欢迎申报咨询！
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经济师辅导名师刘艳霞 解析2010年经济师考试
一、刘艳霞老师对2010年教材、考试难易度、考试的特点分析！主持人：大家好，欢迎您收看本期的《搜狐名师访谈》，今天我们为大家介绍的是国内一项非常重要的专业技术资格考试，经济师考试。这个考试是一门参加人数众多的考试，涉及到工商管理、人力资源、金融、财税等15个专业，考试分为初中两个级别，2010年的经济师考试时间定在今年的11月7日，今天我们特意聘请了环球网校经济师辅导专家刘艳霞老师做客搜狐访谈，为我们大家讲解今年的经济师考试。老师欢迎您。刘艳霞：你好。主持人：您好，刘艳霞老师从事经济师考试辅导已经有5年的教学经验了，在经济师考试辅导的过程中深受广大考生们的一致好评，下面我们就请刘老师为大家介绍一下今年大家所关注的经济师考试辅导。刘老师您能给大家先介绍一下如果是今年新参加经济师考试的学员他们都比较关注的辅导教材的问题，能给大家介绍一下今年的辅道教材吗？刘艳霞：各位经济师的考生朋友们大家好，2010年的经济师的教材基本上是没有变化的，也就是说大家可以完全使用2009年的教材复习备考。由于我在经济师里面主要是给大家来讲中级经济基础这门课程，所以今天给大家分析经济师的一些基本情况也主要是针对这门公共课来给大家具体的进行分析。下面我就介绍一下关于我们中级经济基础知识这门公共课的一些教材的结构，这本教材是6大部分，包括经济学、财政、货币与金融、统计、会计、法律，可以看出来在这个教材当中涵盖的面是比较广的，麻雀虽小，五脏俱全，对于大家的要求，肯定难度上没有太大的要求，主要是广度上，你想要把我们6部分知识完全掌握透彻，这个难度还是比较大的。主要是从考试的形式来看，这6大部分都应该考教材上的基本知识，关于这6大部分也没有什么从属关系，都属于比较并列的关系。这6个部分自己去学哪个部分都是没有关系的，不管是先学经济学，还是先学统计，还是先学会计，顺序并没有特别严格的要求，但是我们在讲课的时候还是按照我们教材上6部分的先后顺序给大家进行讲解的。教材由于没有发生很大的变化，也就是说没有变化的，这样大家复习备考的时间是有所延长了，实际上可能这也是一件不算太好的一件事，本身有利有弊，从利的角度来看，时间长了，当然复习时间比较长了，可能掌握的教材更透彻了，也有可能是学员是感觉到我复习时间比较长了，有点懈怠，有可能造成前松后紧的现象。总之我们教材的内容是比较多的，希望大家要把我们教材上的基本知识要掌握清楚，这个就是教材的基本情况。主持人：谢谢刘老师，刚才您介绍到今年的教材是没有变化的，考生肯定也比较关注，今年的考试难度会不会也有所变化刘艳霞：从难度上来看应该是没有什么变化？我觉得近几年不管是教材有大的变化，还是有小的变化，它的难度都是适中的，2010年的考试应该是和我们2009年的考试难度是相当的。从考点上来看它可能会深入的挖掘一下，面会更广一些，灵活度更强一些，只要你能够把我们以前的基本考题，尤其像2009年的考题要是掌握透彻的话，把我们教材的基本知识掌握透彻的话，我相信大家能够取得良好的成绩。主持人：像您说的教材没有变化，考试难度也没有变化，学生的复习时间又有所延长，对于考生朋友们来说也是一件非常好的事，刘老师您能给我们介绍一下经济师考试的特点是怎么样的？刘艳霞：经济师的考试主要是从题型、题量上来看，尤其是题型，它的特点是比较明显的，都是客观性的题目，不像会计师考试，还有一些笔试的，你要把整个过程都写出来的题目。我们都是客观性的题目，也就是说像我们公共课，中级经济基础知识这门课程主要是单选题是多选提，这样由于都是客观性的题目，最终的结果都要体现在答题卡上，试卷上填涂的再完美也没有用，最终的结果是需要体现在答题卡上面，一定要把答题卡上面题号的顺序看好，因为我们题目是比较多的，像单选题是70个题目，多选题35个题目，整套卷子里面一共有105道题目，所以都安排在答题卡上面，答题卡的题目顺序号一定要看好了，千万不要由于把顺序号搞错了，最后我们全盘皆输了，所以大家在填涂答题卡的时候一定要注意，这是从题型上来说的特点，这个特点也是有利有弊，有利的地方都是选择性的题目，尤其像单选题，可能这个题你根本就不会，从来没见过，但是你要蒙的话，蒙对的机率还是有25%的，对于不好的地方，像我们除了考公共课之外还有考专业课，专业课有案例分析，像财政税收，还有一些需要计算性的专业课里面有一些案例分析题，这种案例分析题整个的计算过程可能是比较多一些，人家要的就是一个结果，你过程写的再完美也是不给你分数的，如果你结果写错了，当然也是零分，最终人家看你的是结果，这就是不好的地方，总体来说，我觉得还是利要大于弊的，所以大家要抓住这个特点，这是题型上的一个特点。从考试内容上我给大家说一下，我也主要是针对公共课来说的，我们从考试的内容上来看，第一个特点是全面的考核，它的知识面非常广，我刚才也给大家介绍了的，我们公共课涉及到6大部分，这6大部分从我们考试的角度就是每一个部分都是要出题的，而且分值也是比较平均的，像经济学里面，它可能稍微要多一些，因为它的章数是比较多的，它一共是9章，其他的像统计有6章，像财政和货币金融是5章，会计有3章，法律有4章，章节多的相对分数要稍微多一些，经济学在我们整个卷子当中所占的分值比重大概是在20%几，像其他的部分，尤其像统计和会计，基本上在15%左右，也就是说不管怎么样，这6大部分的分值比重基本上实际上是差不多的，从分数上来看也就是20几分，最低的是21分，最高的是二十八九分，所以说6个部分考核的还是比较平均的。要说稍微有点重点，比如说像会计部分三章里面最重要的就应该是第一章，是会计的概论，法律里面最重要的就是其他法律制度这一章的内容，至于其他的部分，其他的章节，考的分值也都是非常平均，这是说全面考核。另外一个考核，它考试的难度还是相对于同等级别的考试，比如说会计师的考试来说还是要简单一些的，考试考题的重复率比较高一些，这个考题的重复率是说，我们在2010的考试当中必然会有以前考题的一些基本的考点，甚至是原题。但是由于2009年的教材变化比较大，所以在2009年的考题当中它的历年考试和原题出现的并不算太多的，相关的考点和新的考点出现的比较多，我想这个也应该是将来的一种发展趋势，可能我们在考公共课的时候在见到比较熟悉的身影就比较少一些，往往在原题的基础之上稍微进行一定的变化，这个可能更多一些，但是不管怎么样，历年的考题，以及我们每章的课后练习题还是经常进行考核的。尤其这些题目的相关考点还是比较重要的，这个也是考试比较突出的地方，它要重复来考一些典型的题目，它题目所考核的都是教材上的原文原话，大部分将近有95%的题目你都可以在教材说找到基本的考点，只有个别的题目相对来说比较灵活，只要你把教材的基本知识点搞清楚了，我相信你的成绩也是非常理想，这个就是经济师考试的我们公共课的一些特点。
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为《经济师》鸣不平
近期老有人对于我们《经济师》说三道四、冷嘲热讽，作为一个旁观者，都有些看不下去了，忍不住想站出来说几句。小弟思前想后，一些单位将经济“师”划为A类是有依据的：1.刊名高贵。“师”者，老师也，也就是说，至少“经济师”就是《经济研究》的“老师”，既然《经济研究》是权威，那“经济师”就是权威的老师，那怎么不能算是A类呢？既然有人可以认为《中国审计》因为带“中国”二字就一定比《审计研究》级别高，难道就不许“经济师”比《经济研究》级别高吗？2.份量重。“经济师”比《经济研究》厚得多，当然更有“份量”，有“份量”的杂志怎么不能算是A类呢？3.有品味。都说“斗大的字不识几个”的人是没文化的，说明字号大小与学术价值负相关。而众所周知，我们《经济师》的字是足够小的，拿着放大镜挖掘出来的知识与“一目了然”获得的知识相比不是更有价值吗？4.贡献大。《经济研究》一期才刊登六、七篇文章，我们《经济师》光2010年第4期一期就刊登185篇文章，是《经济研究》的30多倍。我们每个月至少让185个中国公民荣升高一级职称，或者顺利毕业，一年时间我们就可以帮助2000多名中国公民实现他们的梦想。所以，我们在改善国民的职称结构、提升全民学历水平方面是作出了突出贡献的，至少比《经济研究》要大得多。此外，《经济研究》创造价值吗？没有，他们伸手向国家要办刊经费，各单位有人在他们那发一篇文章，作者所在单位不得给上1－5万元不等的奖励支出？所以《经济研究》的EVA是负值。而我们《经济师》不伸手向国家要一分钱，作者所在单位一般也不需要有任何奖励支出。相反，如果按每篇1000元的版面费计算，我们每期至少可以创造18万元的价值。贡献大的不列为A类，难道让没有贡献的列为“座上宾”？
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上海汇育教育中高级（工程师、经济师）职称评审-2009
关于组织工程师、高级工程师/经济师、高级经济师职称评审工作的通知为大力推动我市非公有制经济快速健康发展，充分调动非公有制经济组织专业技术人员的积极性，使他们更好地为经济建设服务，经研究决定，由各地人事局职改办在全市非公有制经济组织中继续开展专业技术职称评审工作，具体实施意见如下。一、基本条件1、助理工程师、助理经济师(初级职称)：大学本科毕业后从事本工作满半年以上；大学专科毕业后从事本专业工作满一年以上；中专、高中、初中毕业后担任员级职务三年以上。2、工程师、经济师(中级职称)：大学本科毕业后，担任助理级职务满三年以上；专科毕业后，担任助理级职务满四年以上；中专、高中毕业后担任助理级职务满五年上。3、高级工程师、高级经济师(高级职称):大学本科毕业后，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格,并从事中级职务工作5年以上；参加工作后取得本专业或相近专业的大学本科学历，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格5年以上。二、材料要求为了保证申报材料的真实性，凡涉及申报对象的学历、专业年限、考试成绩、任职年限及本人的工作能力和主要业绩、奖惩情况，须由申报单位核实后，按规定的要求提交以下主要材料： 1、《专业技术职务评审表》（中、初级一式二份）、附件表（一式一份）； 2、上一年度的《专业技术人员考核登记表》； 3、专业论文和业务工作总结； 4、其它能反映本人工作能力和重要业绩的相关材料； 5、《专业技术人员水平能力测试合格证》；6、一寸免冠彩照5张、身份证复印件2份、最高学历证书复印件2份。三、评审专业类别1、工程系列职称○1技术员○2助理工程师○3工程师○4高级工程师工程师分类：工民建工程师、建筑工程师、建筑设计工程师、建筑装饰工程师、建筑施工工程师、建筑管理工程师、建筑水电安装工程师、工民建安装工程师、给排水工程师、土木工程工程师、土木建筑工程师、造价工程师、测量工程师、结构工程师、暖通工程师、安全工程师、岩石工程工程师、土岩方工程师、工程测量工程师、市政工程工程师、园林建筑工程师、风景园林工程师、园艺工程师、园林工程师、园林绿化工程师、古建筑园林工程师、腐蚀与防护工程师、设备安装工程师、路桥工程师、路桥施工工程师、道路与桥梁工程师、隧道工程工程师、市政工程师、市政道路工程工程师、概预算工程师、统计师等。2、经济系列职称○1经济员○2助理经济师○3经济师○4高级经济师经济师分类：经济管理、工商企业管理、市场营销、劳动工资、运输经济、财税金融、人力资源、商业经济、金融经济、保险经济、财务管理、水（陆）运输、建筑经济管理、旅游经济、企业经济、房地产经营、信息网络经营、物资经济、饭店管理、农业经济管理、其它经济管理等。四、联系方式：(上海汇育教育信息咨询有限公司)联系电话：13701633557021-51692570联系人：吴老师邮箱：942840661@qq.comQQ:942840661个人主页：http://huiyu021.blog.163.com联系地址：上海市海宁路1399号众昌金城大厦423室注：凡未通过者退回所收费用！欢迎申报咨询！
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为中国造梦的农民工如何登上高铁 作者：李迅雷（国泰君安总经济师、首席经济学家）
核心提示：面对那些最底层、最辛苦的人们，我们这些已经实现了梦想的企业家、地产商等等是否也应该奉献点什么呢？让支付不起回家路费的人们也能登上和谐号列车。中国现在到处都在修建高铁，从有了第一条高速公路到有高铁，间隔时间不过20多年。国道的限速最高是80公里/小时，高速公路最高限速到120公里/小时，而高铁的最高限速据称今年可以到380公里/小时。速度的提升不仅仅改变了我们的时空观，还有更多我们意想不到的改变。321国道让中国走上制造业大国之路在没有高速之前，国道是中国交通的命脉，即便现在，也同样承担着货物运输的重要作用。321国道，从成都出发，经过内江、泸州、贵阳、桂林、梧州、肇庆至广州，跨越四个省，长度为2220公里。这是一条非常值得怀念的道路，因为它是从西部通向中国经济最发达的省份广东，通向让中国成为制造业大国的珠江三角洲。321国道也是一条中国西部农民迁移之路，四川是中国人口第一大省（在重庆没有设直辖市之前），也是外出农民工最多的省份，而贵州是中国最穷的省份，地少人多导致贫困；与321国道挨得比较近的是湘西，同样是非常贫困的地区，而即便是粤西，同样也是比较贫困。这些地区的外出农民，在过去30多年中，不断地沿着321国道去珠江三角洲地区打工。如今，他们打工的地方已经成为全国最发达的城市。我们可以看一下，广东的GDP去年已经达到4.56万亿，占全国的八分之一，如果再过上5、6年，很可能赶上韩国经济总量。同样，广东的外来人口也是全国最多的，应该超过3千万，其中大部分是农民工，而东莞又是广东吸纳外来务工人员最多的地方，最高年份达到近千万人。因此，东莞成为全球规模经济效应的神话，堪称世界城市发展史上的奇迹：磁头和电脑机箱产量占全球的40%，覆铜板和驱动器占全球30%，IBM、康柏、惠普、贝尔等电脑公司都把东莞作为重要零部件采购基地。中国服装的1/5出自东莞，而羊毛衫年产2亿件以上；它还是中国家具的最大出口基地。而深圳2010年的出口额有望超过2000亿美元，这一规模正是印度作为全球第二人口大国2010年的出口总额。珠三角的工业奇迹也造就了中国奇迹，2011年，又将是一个刻骨铭心的年份，因为中国制造业的增加值将超过美国，中国真正成为全球制造大国。而让中国成为制造业大国的，正是那些沿着321国道、318国道(中国最长的国道，从西藏樟木沿着北纬30度线到上海)以及其他传统路线到达珠江和长江三角洲的农民工。过去30多年中国经济奇迹般地增长，美国《时代》周刊在2009年将“中国工人”评为年度人物亚军，而照片上的几位在深圳打工的女工，在90年代则是中国农民。中国农民在过去30年中不断向东部沿海迁移，为中国制造业发展提供了无穷无尽的廉价劳动力，在单调无比的流水线上连续工作10小时的深圳女工，成就了多少企业家把自己的小厂变成全球行业龙头的梦想。2010年中国人均GDP将超过4000美元，已经成为中等偏下收入国家，我们应该在321国道上竖起纪念碑，纪念那些曾经改变中国命运的农民工。高铁改变房地产格局据报道，今年中国高铁运营总里程将突破1.3万公里，距铁道部2004年制定的2020年中国高铁总里程1.6万公里以上已经非常近了，中国的高铁总里程将超过发达国家高铁总里程之和，而美国至今为止还没有高铁。中国高铁的最高运行速度也开创了世界第一，速度的提升缩短了空间的距离。比如，武广高铁开通之后，长沙到广州只需要两个小时，这样一来，长沙和中国最发达城市的距离一下子缩短了，原先长沙的房价非常低，在武广高铁通车前夕，就开始“飞”起来了，如长沙的武广新城楼价一年就涨了30%，据称要媲美广州的天河城商圈。而湖南的郴州原本是很少有游客的地方，如今，从广州过去才1小时，那里成为广东游客周末度假休闲的地方。高铁确实重新设定了中国的版图，原先认为偏远的地方，一下子拉近了距离，而从区域经济的角度看，它带来的不仅是产业发展的机遇，更直接的是地价上涨带来的投资机会和当地**财力的极大提升。因此，高铁的发展不能简单理解为交通工具的改进，而是观念、生活、投资机会以及GDP增速。然而，当你坐在空荡荡的高速列车上，宛如坐在德国或法国的火车上，没有了喧哗和拥挤，没有了散发出各种味道的难受，如梦一般驶向未来。奢华气派的高铁车站，如机场一样，让欧洲的火车站相形见绌。即便是中途的小站，也似村落中突然矗立起的宫殿，与周围的建筑物形成鲜明的反差。高铁的出现，实现了很多人的梦想，让旅行变得很轻松，让商务活动变得很快捷。但不是所有人都能够享受得起高铁带来的便利。比如武广高铁全程一等车票价为780元，二等车票价为490元；而火车的硬座价140元，硬卧才248元。从武汉到广州飞机机票平时的打折价平均才400元，低于二等车的票价。要知道，中国目前还有多少人没有坐过飞机，至少10亿人吧。因此，高铁如果变成“高收入群体专列”，恐怕不是这一巨额投资的初衷吧。高铁超前民生滞后原本在《中长期铁路网规划》中2020年应达到的新建1.6万公里高铁目标，如今却放在铁道部十二五规划中，该规划提出每年投资不少于7000亿，其中今年3500亿用于高铁，这就是说，高铁建设规划将超前五年轻松实现。其实，中国超前完成的项目何止只是高铁，高速公路、机场及很多公共设施的建设大多超前，这也许就是中国投资拉动经济的模式决定的，在追求GDP增长的同时，并不太注重民生和发展可持续性。有统计表明，2010年春运期间，全国铁路平均运距为500公里/人，远远高于公路的50公里/人，但是铁路只完成了全部运量的8%，承担运量大头的还是公路。而公路又是怎样一番景象呢？据去年2月9日的《南方日报》报道：“佛山、东莞、广州等珠三角城市返乡农民工组成的10万摩托车返乡大军，沿着321国道返回广西、贵州、湖南和四川老家过年。他们穿着厚实的棉衣，结实的绑腿……车上大多数是小两口子，或者夹带一个小孩，奔驰在国道上，成了春运交通线上一道道特殊的风景。”看来，为了省下几百元的长途汽车钱，不惜拖儿带女、披星戴月、冒着严寒行驶千里也大有人在。记者所称的“风景”，确实与坐在沪蓉动车“和谐号”的高级软卧车厢上其乐融融的场景形成鲜明反差，后者的票价高达2000元。321国道给珠三角地区输送了繁荣和富裕，但回馈却是那么冰冷。中国30多年的变迁确实如梦一般，我们曾经是泱泱农业大国，如今却成了制造业大国，农业比重已经缩至10%。农民迁移成就了企业家的梦想，城市化成就了房地产商的梦想，而交通通讯的便利更让全体国民受益。但面对那些最底层、最辛苦的人们，我们这些已经实现了梦想的企业家、地产商等等是否也应该奉献点什么呢？让支付不起回家路费的人们也能登上和谐号列车。而作为铁道部门，是否可以降低高铁的票价让车厢坐满，是否可以在春运期间增开或多开“高铁民工专列”？
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经济师考试复习方法全攻略
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