Roland_Berger_Truck_Powertrain_2020_short_20100921.pdf
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需要根据地区与汽车类型整合技术。这是罗兰•贝格新一期研究“2020年的卡车动力系统——应对CO2带来的挑战”的结论。
“发展新的动力系统技术,才能降低对石油的依赖,同时减少温室气体的排放,”罗兰•贝格管理咨询公司合伙人诺伯特•德雷斯勒(Norbert Dressler)说道,“只有发展混合动力与电子动力系统,燃料电池与替代燃料,以及改进传统ICE动力系统与汽车,才有可能实现减排目标。”
虽然很多正在发展的动力系统技术都可以满足ZF的减排目标,但是并不是所有的技术都可以实现批量生产。


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