布坎南对科斯定理的反驳问题

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布坎南运用一致的同意原则,反驳科斯定理.认为搭便车不会影响到效率问题.他的阐述是这样的:搭便车是一致的同意的有效规则下不能一致同意的特殊结果,由于有效的决策规则并不要求特殊结果符合一致性的检验,故搭便车不会影响到效率.这种说法似乎不符合实际啊,或许我还是没有理解?怎么解释才会更好呢

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关键词：科斯定理 布坎南 搭便车 一致性 坎南 科斯定理

楼主能否提供布坎南反驳科斯定理的那篇文献？

布坎南的那个观点在权利,效率与交易:与交易成本无关一文中,1983年.

布坎南认为“一致性”是有区分的,这里特别涉及到决策规则方面。人们对于一种决策规则是采取了“一致性”,但是这种“一致”认为:任何市场交易结果达成“一致”是不可能的,也就是不能去要求这样的一种“一致”结果。“不一致”是“一致”的决策规则下的一种特殊情况。“搭便车”现象正好是“一致”同意的有效规则下的不能“一致性”的一种检验。所以搭便车这种无效率的特殊情况的“一致”体制环境仍然是有效的。一致性的原则是效率的基础。

[此贴子已经被作者于2007-6-15 14:28:19编辑过]

太深奥！

似乎对于科斯定理反驳的反响最强的是Acemoglu和Dixit的那篇文章。

科斯定理分析
    广义动量定理Fαt=MV和系统思考是两大分析工具，作者使用这两大工具对科斯定理进行了详细分析。指出科斯定理的本质是资源配置，交易费用是一种广义的摩擦力，产权的制度应该是向竞争最激烈的方向配置产权。分析指出了市场的存在是为了促使消费者盈余最大化，而不是降低交易费用；企业的存在是为了创造消费者盈余进而创造利润，而不是节约交易费用。


牛吃小麦的系统分析图：
1）牛吃麦的权利归种麦者

2）牛吃麦的权利归养牛者

科斯定理详细分析（1）：https://bbs.pinggu.org/thread-3204959-1-1.html
科斯定理详细分析（2）：https://bbs.pinggu.org/thread-3204971-1-1.html
科斯的局限：https://bbs.pinggu.org/thread-3204974-1-1.html
科斯为什么钟情于中国：https://bbs.pinggu.org/thread-3204973-1-1.html


经济学总结图：

    摘自本人新书《《广义动量定理与系统思考——战争、管理学与经济学通论》，下边链接有全书下载，请您批评指正。https://bbs.pinggu.org/thread-3204983-1-1.html

认为搭便车不会影响到效率