楼主: parenza
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[CFA] 国内产险定价用什么专业软件和模型? [推广有奖]

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parenza 发表于 2012-11-3 19:29:17 |AI写论文

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好几年自己在国外做产险精算, 对国内实务已经一片茫然了。
我先介绍德国的情况。  车险定价的标准模型是GLM,  大型公司已经在开发下一代模型,一般是GLM的各种扩展。 更实际的做法是细化地理
区域、车型和社会经济因素等比较特殊的定价因子。 在欧洲做定价的精算师,电脑里一般装有MS Office, SAS, EMBLEM系列软件等。  从raw data到datacube的前期数据处理用SAS做,然后从datacube入手的建模工作一般用EMBLEM套件。 前几年EMBLEM之前用Pretium。   

请教各位老师, 在国内做产险尤其是车险的定价, 一般用什么模型和软件?  谢谢指教!




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关键词:Office Offic Data Cube 数据处理 软件 产险 专业 模型 精算师

沙发
parenza 发表于 2012-11-3 21:15:51
继续请教

藤椅
frankchenb 发表于 2012-11-3 23:59:50
大公司用SAS,小公司用拍的。

板凳
wangkun007 发表于 2012-11-4 00:11:03
在国外,价格是模型算出来的,算出来多少基本上就要收多少钱;在国内,呃,模型算出来的费率是千五,市场只接受千三甚至千一的价格,你说怎么办?

报纸
parenza 发表于 2012-11-4 07:16:21
frankchenb 发表于 2012-11-3 23:59
大公司用SAS,小公司用拍的。
谢谢老师你! 还有2点不太明白。
1。 只用SAS,专业的精算软件不流行么?  比如Towers Watson公司的Pretium, EMB?
2。小公司拍脑袋的话, 或者直接follow大公司的费率, 怎么在保监会通过审批么?  
谢谢

地板
parenza 发表于 2012-11-4 07:18:30
wangkun007 发表于 2012-11-4 00:11
在国外,价格是模型算出来的,算出来多少基本上就要收多少钱;在国内,呃,模型算出来的费率是千五,市场只 ...
在欧洲很多国家,也有类似的discount问题, 市场费率比模型费率低不少, 这就要看定价精算师的功夫了呵呵。  

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wangkun007 发表于 2012-11-4 11:18:12
parenza 发表于 2012-11-4 07:18
在欧洲很多国家,也有类似的discount问题, 市场费率比模型费率低不少, 这就要看定价精算师的功夫了呵呵 ...
国内的话,车险费率是有监管的,所以各个保险公司的价格都差不多,模型就起主导作用了,精算师的作用更大一些(当然,如果放开费率监管的话,至少在定价方面,精算师就没有核保话语权重了);而商业财产险,由于没有监管,价格都是由承保部门来拟定,精算部门的精算师对于如何来制定承保条件,就插不上话了。个人认为,在没有费率监管的时候,一个优秀的核保人肯定是营销+财务+工程+精算+法律的复合型人才,尤其是需要具备基础的工程知识,如电力、化工、电子、土建等等;如果有严格的费率监管,套用监管费率就行,主要的事情就是销售部门来做了。

8
frankchenb 发表于 2012-11-4 13:14:22
parenza 发表于 2012-11-4 07:16
谢谢老师你! 还有2点不太明白。
1。 只用SAS,专业的精算软件不流行么?  比如Towers Watson公司的Pret ...
中国监管对于财产险的是基本不监管费率的,只有车险会管的很严。定价基本也不是靠精算的,核保是定价的关键。财产险精算的主要功能还是在准备金方面。下面那位wangkun007也讲的很清楚。
另外,声明下我不是做财产精算的,只是我们集团下有财产。我讲的都是交流来的结果呵呵

9
peterest 发表于 2012-11-4 19:49:46
wangkun007 发表于 2012-11-4 11:18
国内的话,车险费率是有监管的,所以各个保险公司的价格都差不多,模型就起主导作用了,精算师的作用更大 ...
国内的情况,在车险方面,由于各地的监管环境不同,费率的给予也不同,真因为如此,不少保险公司,尤其是中小保险公司,不得不......
其实在折扣方面,各家公司都有这种情况,但其实在费率定价方面,是否精算有无用武之地,的确值得讨论,由于车险在财产险所占比重较大,各家保险公司同质化竞争巨大,为了占有市场,往往是市场费率低于模型费率的情况并不稀奇。而且业务部门独大的情况,说了算。
其实精算定价在车险定价中,发挥的作用是巨大的,如上面说的,其实在国外,市场费率给予比模型费率要低,亦不少见,关键看精算师的水平。车险可以根据各类情况,如能专业化,精算化定价,盈利还是有的。某些保险公司为什么在个别地区只做高价车?精算化的风险分类是必须的。

10
peterest 发表于 2012-11-4 19:50:38
frankchenb 发表于 2012-11-4 13:14
中国监管对于财产险的是基本不监管费率的,只有车险会管的很严。定价基本也不是靠精算的,核保是定价的关 ...
国内的情况,在车险方面,由于各地的监管环境不同,费率的给予也不同,真因为如此,不少保险公司,尤其是中小保险公司,不得不......
其实在折扣方面,各家公司都有这种情况,但其实在费率定价方面,是否精算有无用武之地,的确值得讨论,由于车险在财产险所占比重较大,各家保险公司同质化竞争巨大,为了占有市场,往往是市场费率低于模型费率的情况并不稀奇。而且业务部门独大的情况,说了算。
其实精算定价在车险定价中,发挥的作用是巨大的,如上面说的,其实在国外,市场费率给予比模型费率要低,亦不少见,关键看精算师的水平。车险可以根据各类情况,如能专业化,精算化定价,盈利还是有的。某些保险公司为什么在个别地区只做高价车?精算化的风险分类是必须的。

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