【重奖】如果你是快递企业负责人，「11·11」你出什么策略应对？

1、根据往年的客户购买信息及物流数据，解析物流的流向和规模，为优化配送能力奠定基础
2、其实双11的物品有很多不是客户急用的，可与商家商谈延缓送货时间（当然要得到客户同意，这样的客户可给与积分或优惠奖励）
3、分拣流程尽可能标准化、自动化；
4、适当增加投递力量。

以前在物流中心做过，有些建议可以借用：
双十一属于特殊高峰期，可以使用使用一切特殊手段
1，按时间段整体发货，各片区有负责人以及各配送员，超额完成有奖励
2，激励员工加班，给予奖励，多劳多得
3，车辆设备安全，不能有隐患
4，通讯设备通畅，随时取得联系
5，有一定的机动人员，确保在配送过程中发生意外而导致积压
6，不管如何提速，始终把安全放在第一位

1、挖掘往年数据，提前分析预测今年各区域送货任务强度，合理增派人手；
2、考虑将送货员送货区域更加细致划分，缩减送货员不同送货点来回路程；
3、采取绩效评比机制，激励送货员工作热情；
4、分拨过程采取全程记录形式，双11之后进行大肆宣传，倡导认真对待顾客包裹的服务理念。

1.统计历年双十一发货量数据及公司的业绩增长幅度，在此基础上给予一个预设增幅，合理安排工作人员及招募员工。
2.取消公司的放假、调休，公司所有人员都到岗，并合理调派、安排公司的人员岗位。
3.因为工作量大，快件多，快递人员比较辛苦，为了提高其积极性，给予适当津贴或适当提高提成比例。
4.根据公司的信息化程度，提前通知收件人员做好收件准备。
5.开辟临时站点，将附近xx公里范围内的都集中到这里，以便能批量运输。
6.鼓励大家自提，并对自提人员给予XX元红包，在下次用该公司发件时可以适当抵扣。

首先，期间肯定很多商家冲销量和好评进行空包快递，对于这种快递，快递企业需要单独处理，统一发货自行签收；其次，部分企业可以和卖家共享供货系统，比如像苏宁，异地购买可以在当地公司直接发货；再有，快递公司可以多走航空件，以后可以和高铁合作，尝试高铁快递

以上都是专家呀。。。学习了。。。

1、相关人员提前串休，保证以最好的状态迎接双十一大强度的工作。
2、各部门抽调人员（在保证剩余人员能正常完成任务前提下）参与递送工作。
3、增加奖金鼓励员工加班及工作积极性。
4、避免临时招聘快递员以防止带来的安全隐患。
5、在质量和数量间优先保证质量。
6、吸取历年双十一的经验教训优化流程及紧急预案。

我对物流行业不怎么熟悉，但是我在节日期间的购物经历或许能有点参考价值。

一般来说我购物的时候是不看日期的——当我需要什么的时候，我就去买什么，我才不管什么节日不节日的。于是就悲剧了几次。
首先是节日期间的物流确实很渣——运货速度确实很慢。一般三天可达的节日期间是五到七天。
然后是包装问题。店家的包装是没问题的，但是可能节日期间货物太多，所以能够多塞点就多塞点，于是各种变形——节日期间购物的包裹变形度是很高的。
最后就是我发现节日期间也不是那么的优惠。
所以最后总结起来，我就改变了策略——能够不在节日之中和之后购物，就别去。特别是现在大家上网能够了解各种节日的详情，所以节日期间购物会相对下降，但是节日前可能会有不小幅度的提升——至少我倾向于节日前购物。

针对这种变化，物流行业能够做的似乎也不多。毕竟多拉快跑才能带来利润，但是消费者不会一直是傻子。或许现在消费者对物流可能没什么发言权——毕竟是店家说了算，但是店家和买家协商定物流是必然的趋势，至少有些物流我是不想用的——如果店家也同意的话。

我个人觉得，节日期间物流的稍微延后是可以理解的，这个时候就需要从源头上确定包裹的优先权：接收包裹的时候将不太能等的包裹（食品类，礼品类）先发，贵重不太能够经受各种挤压的物品稍微延后发送（书籍，耐用品），这样消费者能够理解，不会因为变形损坏投诉，同时快递企业也可以在相对不需要增加太多人手的情况下度过节日物流高峰。（当然，这样做最重要的是要取得店家，买家的同意与谅解）

1.做好事先安排：系统维护、快递员的排班加班安排、物资准备（包装、食品），快递的航空和陆运安排；
2.双十一快递处理：快递员加班奖励，派件数量奖励，通过奖励来提高工作积极性。当然，同时也要保证快递派件的质量；
3.最后一点，双十一其实就是在挑战快递的极限，无论所有快递公司怎么处理，面对平时数十倍的快递数量，他们能几天派完这是不可能的。所以，双十一购物的都尽量做好等待的准备。
4.通过第3点，快递公司必须做好打长期战的准备，可能有十天以上。

先说硬件方面，送货车辆的安全检查以及储备数量，收发货物的人员衔接，客户之间距离长短因素需要考虑。软件则是考虑奋战几天电脑，系统，人力的消耗，制定相应的应急措施。将所有可能遇到的事情做一个等级划分，划分要简单易懂，并且明确告诉快递人员以及服务人员如何去区分。最后金钱方面单独要分析，如果以货，以服务，以量来衡量工人付出的辛劳明显有点死板。应该通篇考虑到一个比例的问题，好比一个员工前十个月平均快递接单送单的效益是15000，但是遇上了双十一的效益就变成了20000，那么超出15000的部分还按照实际计划来执行奖励，如果达到20000以上那么奖励制度会变成另外种模式，毕竟工人也是辛勤劳动的。