楼主: 张二寅
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[创新发展] 供给侧管理的前景展望 [推广有奖]

101
张二寅 发表于 2016-10-28 17:24:24
hhj 发表于 2016-10-28 15:20
要是谁以为宏观是微观的简单相加的话,那他的头脑也太简单了点。
只要我们把微观经济搞好搞活了,宏观经 ...
最终需求不足,当然不是ZF管制不当的原因,这是世界普遍性的问题,并非中国特有。

102
张二寅 发表于 2016-10-28 17:25:19
龚民 发表于 2016-10-28 14:02
他逻辑不对,怎么变成仔细理解合成谬误?你想替他擦屁股?
讲讲你的逻辑。

103
龚民 发表于 2016-10-28 17:36:42
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104
张二寅 发表于 2016-10-28 17:46:40
中铁总公司负债4万亿,净资产2万亿,现巨额亏损,每年的利息就超过职工工资总支出,符合破产条件,你把2万亿资产一起卖,能卖多少钱?谁去买亏本的资产?

105
龚民 发表于 2016-10-28 17:58:40
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106
张二寅 发表于 2016-10-28 18:38:59
龚民 发表于 2016-10-28 17:58
卖给谁,卖给外国佬吗?中铁总公司亏在国家西部,而东部、中部怎么可能亏呢?普亏那就是货运、客用 ...
你以为提高价格就能扭亏?
还是微观思维在作怪。
你以为提高价格,客运量保持不变吧?客运量必然下降。
这是宏观投资必然亏损决定的。

107
龚民 发表于 2016-10-28 18:47:21
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108
张二寅 发表于 2016-10-28 19:11:28
龚民 发表于 2016-10-28 18:47
你根本没有搞清投资原理!亏的生产谁还投资?如果是有效需求、价格高并不是问题,这才会进行投资! ...
错误。
投资前你能确定必然赢利?那样还有倒闭的吗?倒闭时不欠债?

109
张二寅 发表于 2016-10-28 19:14:55
你的逻辑又出问题了。
宏观亏损,不是全部亏损,是有一部分亏损,一部分赢利。
亏损企业中间,有很多是中小企业,但也有龙头企业。
龙头亏损,比如铁路总公司,它能还债不增加投资吗?
不能,它是明知道亏损也还要继续加大投资,不然中车、钢铁、挖掘机产业更没法活。

110
龚民 发表于 2016-10-28 19:19:54
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