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分享经济，已经来到时代的风口。回首2016年，国家对共享经济的支持从鼓励性信号逐步落地为具体的政策扶持。共享经济在房屋租赁、交通出行、知识分答等领域开花结果。而在巨头的示范效应和国家级利好政策鼓励下，共享经济领域未来还存在很大的市场空间和创新机会。但有专家坦言，鉴于目前整体市场培育尚不成熟等多重因素影响，分享经济仍然面临着信任、权益分配、监管等诸多方面的挑战。
强势崛起
2016年，共享经济慢慢渗透进入人们的生活，这种模式通过互联网平台把信息分享出来，不仅促进资源的有效配置，而且在衣食住行等方面为人们提供了更加独特、多元的体验。
以“缓解交通压力，减少环境污染”为目标的共享单车无疑是今年共享经济的一大亮点，黄的、红的、蓝的，橙的，色彩鲜艳的共享单车，如雨后春笋般地在全国各地生根发芽，着力缓解“最后一公里”交通压力。各路资本亦是蜂拥而入，截至目前，仅优拜单车就融资了近3亿。从艾媒咨询日前发布的《2016年中国单车租赁市场分析报告》可以看出，2016年中国单车租赁市场规模预计将达0.54亿元，用户规模将达到425.16万人，预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元，用户规模将达1026.15万人。
“把闲置房屋做成高级酒店”的在线短租服务从最初的默默无闻，晋升为一代新宠。劲旅咨询日前发布的《2016年中国在线旅游分享经济——住宿篇》市场研究报告显示，2016年中国在线旅游分享住宿市场交易规模可达到89.4亿元，相比2015年交易额增长80.6%。小猪、蚂蚁短租、游天下、木鸟等短租企业如沐春风，仅小猪短租2016年订单量同比2015年增长500%。
“打破传统知识传授模式”的知识分享产品在2016年受到用户的青睐。网络红人王思聪通过在“分答”上回答32个问题赚了超过20万元，知识分享热度可窥一斑。据企鹅智酷调研数据显示，超四成网友认为知识分享付费是趋势，有价值的内容本身就应该付费。可以说，向“最懂的人”发问，汲取成功经验已成为一种趋势。
政策绿灯
作为经济发展的“新引擎”，2016年，共享经济受到政策的热捧。
在年初举行的全国两会会议上，共享经济成为一大热议话题。李克强总理在政府工作报告中就强调，要大力推动包括共享经济等在内的“新经济”领域的快速发展。三月，发改委联合中宣部、科技部、财政部等共十部委印发《关于促进绿色消费的指导意见》，明确指出“支持发展共享经济，鼓励个人闲置资源有效利用，有序发展自有车辆租赁，创新监管方式，完善信用体系”，这是国家首次发布针对共享经济领域的指导及鼓励措施，并有意加强监管层面对创新模式的支持与配合。九月，发改委在召开的“促进分享经济健康快速发展”座谈会上表示，发改委正在研究起草《分享经济发展指南》，希望能为产业提供良好的发展环境和政策支持。
政府聚焦共享经济，志在互利共赢。国家信息中心与中国互联网协会分享经济工作委员会发布的《中国分享经济发展报告2016》显示，我国参与共享经济活动总人数目前已经超过5亿人，预计未来五年共享经济年均增长速度在 40%左右，到 2020年市场规模占GDP比重将达到10%以上。有了国家利好政策支持，共享经济2017年将继续火爆。
去向何方？
目前，外卖、电商、旅游、学习、出行等领域已经出现了共享经济模式，业内预测，2017年，医疗、娱乐、办公等领域也存在共享经济的大蛋糕。摩拜单车创始人胡玮炜直言，在共享经济领域，未来还存在很大的市场空间和创新机会。
值得一提的是，共享经济也正遭遇着“成长的烦恼”。中科院研究生院教授吕本富指出，分享经济的发展也存在矛盾和冲突。以交通分享领域的网约车为例，在司机选拔、收费价格、车辆牌照、乘客安全等服务管理水平方面存在问题与挑战。
信任是共享经济发展的一大挑战，尤其是在短租市场，信任危机是一道坎。据了解，在短租平台发展初期，大量二手房东和中介涌入平台，虽然带来了流量，但影响了用户体验。小猪短租CEO陈驰表示，短租业的发展需要一个大的信用环境，这个环境可以通过建立如欧美一样的信用规则、信用档案实现。当每个人的行为都可以被追溯，陌生人间的交易交往就变得自然可信。
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