帮忙解决几道偏好理论的问题吧？

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1如果你有一辆需要四个轮子才能开动的车子有了三个轮子，那么当你有第四个轮子时，这第四个轮子的边际效用似乎超过第三个轮子的边际效用，这是不是违反了边际效用递减率？

2我国许多大城市，由于水源不足，自来水供应紧张，根据边际效用递减原理，设计一种方案供政府来缓解或消除这个问题。并请回答这种措施：

（1）对消费者剩余有何影响？

（2）对生产资源的配置有何有利或不利的效应？

（3）对于城市居民收入分配有何影响？能否有什么补救

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关键词：边际效用递减 居民收入分配 消费者剩余 边际效用 居民收入 理论 解决 帮忙 偏好

严格说，这不是偏好理论吧……

1、边际效用递减规律本身就不是绝对的，经济学家最多说它是普遍存在，而不敢打包票说所有的东西都是边际递减的；

2、说老实话，这道题我不擅长……

这是我老师出的练习题!

我也不会做怎么办，求救啊！

我们大家一起探讨吧！

以下是引用2004在2005-12-6 1:13:02的发言：

如果你有一辆需要四个轮子才能开动的车子有了三个轮子，那么当你有第四个轮子时，这第四个轮子的边际效用似乎超过第三个轮子的边际效用，这是不是违反了边际效用递减率？

我想，在这个例子中，“四个轮子”应该被看作是一个整体，是不可分割的。因为，轮子不像是烧饼，你可以吃一个，也可以吃两个，甚至是1.5个，而轮子呢，只有四个才对车子有意义（在这个例子中）。这样考虑的话，就可以说边际效用递减原则依然遵守。

第一个问题4楼的是正解，效用单位具有整体性

我说下对第二题的看法吧！

可以用提高自来水使用价格来缓解这个问题。因为自来水已经不是天然水，存在着生产问题，所以自来水的生产者就是供给一方。提高价格可以提高自来水的供给。另外一方面，也可以使用户减少自来水的使用量。

1）通过作图（供给曲线图）可以看出，采取这项措施会使消费者剩余减少，因为消费数量减少，而且实际价格也提高。

2）这样做只是使居民用水更合理和有效。在工业方面，水价的上涨必然带来其他替代能源的消耗增加，这是不利的一面。

3）如果城市居民的收入不变，自来水价格的提高是降低了居民的实际收入。政府最好能通过转移支付给与补贴。

第二题实际上就是二级价格歧视

如果一辆车有100个轮子会发生什么？

其实，谈“边际效用递减与否”，先要确定好边际效用的量纲。

解决“水资源紧张”，首先要解决“浪费与短缺并存”。后者解决了（人们发现不再有“费缺并存”的现象），前者这样的命题在经济学里就不会提出了。

究竟怎样才算不“紧张”，不是经济学问题——这是生理学问题，经济学研究的是既定的约束下理性的人们怎样“充分”利用水——实现某种最大化。