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雷达卡
下班后，兴冲冲去赶班车回家，一路小跑，总算到了车站，抬头一看，我靠：已经有不下50号人已经在排队了，我也只好乖乖地排在后面。
等着等着，车子始终没来，人群已显现焦躁不安的情绪，大家都纷纷踮起脚尖在张望。每当有车子进站，都会有一许期望闪进大伙的眼睛，然后又无情地消失。队伍里，有一对年轻人，男的提前在排队，女的是后来过来的。他俩在兴奋地谈论着今天工作的事情已经接下来的安排。或许他们是这个队伍里唯一的开心的。
在其它路公交车都经过了N趟之后，我们的公交终于从远处的立交桥下露出了它那迷人的身影，这时候队伍一阵骚动，大家略带兴奋地行动起来，队伍自觉地紧凑起来，往前挪了挪，拎包的也都把包拎了起来，大家亦步亦趋地紧跟着。等车子快要接近队伍的时候，突然斜插里涌出了一大堆人群，毫无疑问这些人是没有排队的，然后和排队的队伍一起冲向了车门。等车子停稳门打开后，只见门前已经挤满了人，原来的队伍头已经被挤变形了。这时候排队的队伍中传来了一个洪亮的男中音：别挤了，排队！接着又有几个人跟着附和起来。看着那些插队的人毫无顾忌，眼看队伍中的人挤上去的希望越来越小，大家愤怒了：他妈的排队，要不要脸呀，大家都在排队。这时候有几个脸皮薄的就稍微有点犹豫，队伍又能够稍微往前冲了冲。最后，在一片混乱和近身搏斗后，车子被装满了。。。省略300字
坐在车上，我在想：为什么会造成这个混乱的局面呢？关键的问题是：没有人维持秩序！制度建设的缺失，想让等车的人自觉很难，或者让他们自己去维持秩序又不大可能，没有权威性。想到以前在上海，在起点站的时候，车门一开，就有两个管理人员将排队的队伍和车门连接起来，这样没有排队的人就没有机会插队了。
但是这里面又有另外一个问题：比如说我要急着坐车，没有时间去排队，那怎么办？你不能说不让我上车，因为我没有排队。所以，这里面还需要加上一条：给后发者一定的机会。比如说可以考虑让排队的人先上，等没有座位了（一般排队都是等座位的），就可以让不排队的人上，当然他们只有站位了。
这样，应该是一个比较完美的解决方案。
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