水运行业:关注集运上升的机会

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水运行业:关注集运上升的机会公路港口航运行业 研究机构：银河证券撰写日期：2010年09月17日 ] Ptf文件阅读全文： 29页 | 1157KB 经济恢复交运受益、运价上涨情况各异。 2010年上半年在全球经济积极恢复和中国经济回稳的情况下,中国外贸进口运输需求全面恢复,对海运影响巨大;中国石油进口高增长将支持油轮运输的利润水平。 运输价格:集运持续向好 散运压力增大 1、 散运:大跌60%后,运价快速反弹70%,呈现弱市大震荡。 2、 集运:CCFI今年以来持续上升20%,美国航线支持巨大。 3、 油运:BDTI今年已经下滑32%,供大于求的情况继续。 散货运输:需求滑坡快、供给压力大、后市要谨慎。 1、需求:铁矿连续5个月负增长、煤炭进口6-7月也负增长。 2、供给:散船17%的供给将逐步加速,导致运价持续下滑。 集装箱运输:量价齐升创记录 经营进入加速趋势。 1、 需求:8月进出口大增35%,支持集运需求持续上升。 2、 供给:减低航速、拖延订单、集运11%的供给比较稳健。 油品运输:需求有望探底回升、警惕VLCC供给高峰的压力。 1、需求:8月原油进口增长明显放缓到13%,四季度有望回升。 2、供给:今年301艘海峡型船投放进入高潮,市场压力渐增。 关注景气恢复及稳健增长的公司。 我们给予运输行业其2010年平均20倍市盈率、12倍EV/EBITDA的估值水平。谨慎推荐具有行业整合能力和明确地增长预期的公司

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关键词：2010年上半年 EBITDA 集装箱运输 行业整合 研究机构 行业 机会 水运 集运

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