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OEXN报道:今日特斯拉公布了2022年第四季度数据,在高通胀、美联储加息的背景下,特斯拉生产超过了43.9万辆汽车,在2022年全年,同比增长40%。
特斯拉投资主管也在为团队感到自豪,并强调交付模式可能会生产出更多的在途汽车,这也是生产大于交付的原因。他表示同时将更加均衡地区化生产模式的过度,这也会导致在途汽车进一步增加。
此外,特斯拉还称感谢客户、员工在这一年经历严峻的大流行和供应链挑战后,特斯拉才实现了成绩斐然的一年。
尽管特斯拉在第四季度交付创了纪录,但发布的结果仍然不及预期,为了清理库存,特斯拉为消费者提供了7500美元的折扣。2022年,特斯拉的全球生产线除了加州和上海的工厂外,得州和柏林也开始生产Model Y车型,就目前而言,市场也在对特斯拉在年初宣布新工厂的选址开始预期。
OEXN的分析师表示:“从市场角度来看,该公司仍然属于高增长的范畴,然而即便如此,该公司并没有达到华尔街的预期,光是去年4季度,特斯拉股价就大跌了53%,除了市场逆风外,马斯克收购推特推特和特斯拉股票的举动也动摇了资本市场的信心。”
高盛分析师也下调了对第四季度和2023年交付量的预期,他对特斯拉的股票持跑赢大盘的评级,并且预计汽车制造商第四季度的交付量将达到37万辆多。
高盛分析师在接受OEXN的采访时表示:“特斯拉也在不断提升自己的研发能力和生产能力,一方面是在降低企业负担,另一方面也降低了消费者的购买成本和用车成本”。
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