美亚保险总裁兼首席执行官郑艺昨日于广州接受南都记者采访时回应称，“从AIG (美亚)来说，比较有特色的产品和服务是涉外风险管理有关的产品。而车险不是我们现阶段的重点。”

　　事实上，车险业务的承保盈利或亏损，取决于保险机构车险业务的综合成本率。外资险企车险业务占比不高，以及渠道主要依托直销、费用较高等因素，亦是导致外资险企对车险业务投入不再加强的原因。

　　车险不是美亚现阶段重点

　　美亚保险总裁兼首席执行官郑艺昨日称，车险在中国财产保险公司中占有举足轻重的地位。车险保费占有70%的规模。在中国有近70家财产公司，大部分财产公司都从事车险业务。而车险市场里面，参与的保险主体非常多。

　　“从A IG来说，比较有特色的产品和服务是涉外风险管理有关的产品。例如境外旅行险和中国企业走出去各类商业风险管理产品。这些产品能够给美亚带来价值的产品。而车险不是我们现阶段的重点。”郑艺如此表示。

　　事实上，从美亚财险2014年年报来看，商业车险业务中的机动车辆及第三者责任险承保亏损70 85万元，较2013年的亏损5502万元进一步扩大；而包括责任险承保利润 ...

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