华夏航空将进军国际航线 或引进干线单通道飞机

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中国惟一一家专注支线市场的航空公司计划继续发展其基地布局和国内支线网络,下一步还将进军国际航线。9月25日,华夏航空在成立九周年之际进行了全新品牌发布,宣布将以“通达性”为发力点,致力于通达的航空立体网络 ...
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华夏航空将进军国际航线 或引进干线单通道飞机

中国惟一一家专注支线市场的航空公司计划继续发展其基地布局和国内支线网络,下一步还将进军国际航线。

9月25日,华夏航空在成立九周年之际进行了全新品牌发布,宣布将以“通达性”为发力点,致力于通达的航空立体网络建设。自2006年的一架庞巴迪CRJ200起家至今,华夏航空目前拥有20架庞巴迪CRJ900飞机,在全国有贵阳、重庆、大连和呼和浩特四个运营基地。

一直以来,华夏航空坚持运营支线航空,同时与国航、南航、山东航空等以代码共享的形式展开干支线结合的合作,同时还与深航、春秋等建立了中转联运合作。

21世纪经济报道记者了解到,除了上述空中联运,华夏航空还与多地铁路局展开了空铁联运业务,并计划与租车公司展开合作,进一步完善支线市场的立体交通网络建设。用华夏航空总裁吴龙江的话说,未来华夏航空或许将不只是一家航空公司,而可能会成为一家向支线市场提供一站式交通出行解决方案的公司。

值得一提的是,华夏航空已经向局方申请调整经营范围,下一步将开展国际航线业务。吴龙江介绍,华夏航空接下来可能会开通东北城市至俄罗斯、日本、韩国等地的“国际支线”,并且可能会引进新的单通道飞机执 ...



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