自动驾驶汽车技术自21世纪初期开始，正逐渐接近实用化。

这项技术主要用于通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车，目前已有数十年的研发历史。如今，谷歌、乐视、宝马、沃尔沃等整车厂、高科技研发公司等机构也正纷纷推出自动驾驶产品。

10月19日，在波士顿咨询公司（简称BCG）关于自动驾驶汽车行业的分析报告会上，BCG资深合伙人Thomas Dauner表示，自动驾驶汽车技术将冲击传统出租车和公交车系统。新兴互联网模式公司的进入也将为这一领域带来活水。

面临技术难关

BCG与世界经济论坛（达沃斯论坛）日前共同合作完成了一份名为《变革与监管：自动驾驶汽车的成败关键》的报告。报告称，在美国有70%豪华车车主愿意购买半自动驾驶汽车，却只有47%普通车主愿意购买半自动驾驶汽车；而对于全自动驾驶汽车有61%的豪华车主愿意购买，普通车主中只有36%愿意购买。

如此可看出高端消费者对自动驾驶汽车的情感意愿比较积极，通过深度调查发现，便利性、安全性和更好的驾驶体验是消费者选择自动驾驶汽车的三大原因。

消费者的购买态度促进了自动驾驶汽车的研发，同时也给汽车企业、供应商 ...

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