滴滴、快的和优步所在的出行市场近来发展快速,经资本洗礼后,目前市场格局已相对稳定,创业及投资空间有限。在"互联网+"浪潮之下,与生活息息相关,但平时关注不多的货运市场,有望成为创业者和资本下一个必争之地。有业内人士预测称,2014年公路货运市场规模超4万亿元,是出行市场的4倍,下一个千亿元级互联网公司很可能会在物流行业中诞生。
货运APP百花齐放
当下,在规模庞大的零担运输市场当中,主要存在两类企业,一类是以德邦为代表的网络零担公司,另一类是专线企业。网络零担公司建有全国长途运输网络和同城配送网络,可以完成两地之间门到门货运服务。然而,中国营业收入规模前30的网络零担企业也只占到零担市场的1.47%,高度分散。专线企业聚集于每个城市城乡结合部的物流园区,是中国货运行业主力军。这类专线企业总体上标准化水平低、信息化水平低、自有车辆少,但这类企业却占据零担市场90 ...
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