二手车电商平台"虚火"

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 中国好声音上优信二手车60秒的鬼畜广告和满大街“瓜子二手车直卖网”的宣传,让二手车这个原本温吞的市场一下子火了起来。  “今年不光是二手车电商,包括新车电商,都在努力地造势。但在我看来,做二手车电商比 ...
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二手车电商平台"虚火"

  中国好声音上优信二手车60秒的鬼畜广告和满大街“瓜子二手车直卖网”的宣传,让二手车这个原本温吞的市场一下子火了起来。

  “今年不光是二手车电商,包括新车电商,都在努力地造势。但在我看来,做二手车电商比新车更为困难。”一位长期关注二手车行业的人士林明(化名)认为。首先,作为一个大宗消费品,汽车电商本身就对线下服务体系的搭建有很高的要求。所以即便是阿里这样的巨头,要做电商也必须牵手永达、和谐等经销商,解决线下服务的问题。二手车就更不用说了,由于信息的不透明、一车一况、一车一价,导致消费者在消费习惯上,会更大程度地依赖传统的线下模式。因此,他认为“这轮资本的进入和大规模广宣的投入,在我看来确实是提升了消费者对二手车的关注,但能为平台带来多少实际的成交还说不清,上半年大规模的资金进入其实已经让整个二手车市场堆积了巨大的泡沫”。

  这一情况其实记者也曾有所耳闻。在此之前,国内两家主流的B2B平台曾因为交易数据的不匹配而“对簿公堂”。不过,林明认为“B2B平台相对还好,一些C2C平台确切地说是在做‘toVC’的事,很多都在刷流量、做数据给投资人看,其实真实的交易情况远低于透露出来的数据 ...



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