正在城市交通市场酣战的出行类O2O对跨城业务也在暗中较劲，今年的春运正是各家练兵的好机会。昨日，滴滴顺风车针对春运特点对跨城业务进行了多项升级，此外，嘀嗒拼车近期对“城际拼车”也开始进行悄然宣传。业界认为，春运出行的巨大需求是吸引出行O2O分羹的直接原因，不过长途拼车的安全问题值得从业者关注。

　　从营销务虚到业务务实

　　在出行O2O尚未大兴之时，春节一直都是抢票软件、浏览器、在线旅游等行业的战场，这样的情况一直持续到去年，面对“全民迁徙”，出行O2O们也顶多是打出玩玩公益、发发红包等营销牌。虽然也有几家小众拼车企业打着长途拼车的招牌，但是业内人士表示，“去年更多是打打概念，而今年的情况则明显不同”。

　　昨日，滴滴顺风车宣布升级旗下跨城业务，为了方便春运人群下单，在车主端，滴滴顺风车把原先淹没在城内订单中的跨城订单单列出来，便于车主一键挑选跨城订单；在乘客端，滴滴顺风车则将预约规则从能且仅能提前1天预约大幅放宽至最少提前15分钟、最多提前7天预约，更适合春运人群安排回家时间。

　　从滴滴跨城顺风车的数据来 ...

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