还有一个月的时间就要进入2016年,2015年已经注定是中国车市史上市场最为低迷的年份之一。根据中国汽车工业协会的数据,2015年1~10月,汽车产销分别为1928.03万辆和1927.81万辆,同比增长0.02%和1.51%。即使有11月、12月最后的相对高速的增长,2015年的整体车市平均增长速度也不可能超过3%。
历史上,中国汽车市场2011年的增长速度最低,2011年,中国实现汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆,同比分别微增0.84%和2.45%,2012年有所回升,但是产销增长速度也只有4.63%、4.33%。
不过,2015年是在没有特别大的政策干预下表现出来的一种市场常态,假如没有最近出台的购置税减免政策,2015年的增长速度必然是最低的时期。
对于汽车企业以及消费者来说,2015年的低迷已经不可改变,2016年的增长形势才是焦点。2016年的市场走势,将决定汽车企业的投资安排、生产配套、营销策略、渠道发展等,也将影响到消费者的消费理念与趋势。
低迷不可避免
2015年,国家出台了小排量汽车的购置税减免政策,但是这个 ...
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