油价今年累计下跌了35%，崩跌到十多年最惨烈水平，但油轮运营商却从过剩的原油市场中大赚。

　　在从中东到亚洲和北美的航线上，最高运载量为200万桶原油的超大型油轮（VLCC）油轮颇为抢手。全球最大油轮经纪商Clarkson Plc的费用数据显示，虽然油价已跌惨，但油轮平均运费已飙涨到67366美元/天，为至少2009年以来的最高价。

　　彭博社援引Tsakos Energy Navigation Ltd.首席执行官Nikolas Tsakos的话称，下跌的油价可能在2016年刺激市场对原油和油轮的需求。

　　油轮分析师们预计，和油价预测者看空油价的很多理由一样，油轮运费可能也将基于同样的理由继续上涨。OEPC迄今也没有表露出打算减产的迹象，伊朗则雄心勃勃地等待着国际社会制 ...

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