继雅万高铁项目后，中泰铁路项目也正式启动。除此以外，中国还获得了美国与俄罗斯等国的高铁项目，这些项目均落定于2015年，可算是中国高铁“走出去”战略真正实现的第一年。（21世纪经济报道）

　　继雅万高铁项目后，中泰铁路项目也正式启动。除此以外，中国还获得了美国与俄罗斯等国的高铁项目，这些项目均落定于2015年，可算是中国高铁“走出去”战略真正实现的第一年。

　　12月19日下午，中国国务委员王勇和泰国副总理巴金共同点亮中泰铁路奠基石的灯光索，标志着运作两年的中泰铁路项目终于正式启动。据悉，中泰线路全长845公里，设计时速180公里，预留提速250公里，将全部使用中国技术、标准和装备。

　　这是继雅万高铁项目后，中国铁路走出国门的又一斩获，除此以外，中国还获得了美国与俄罗斯等国的高铁项目，这些项目均落定于2015年，可算是中国高铁“走出去”战略真正实现的第一年。

　　高铁“走出去”密集推进

　　2009 年，中国正式提出高铁“走出去”战略，初步设定三大战略方向：通过俄罗斯进入欧洲的欧亚高铁；从乌鲁木齐出发，经过中亚最终到达德国的中亚线；还有从昆明出发连接东南亚国家，一 ...

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