临近2015年"十二五"规划进入检验阶段的广汽集团，未免有些失落。
尽管5年来广汽集团产销规模迅速扩大，但与当初设立的2015年汽车产能规模达到300万辆相比，仍相去甚远。不仅如此，曾意欲在2015年跻身于上汽、一汽和东风并列的中国汽车业第一阵营的蓝图，同样也未能如愿。2015年前11个月，广汽集团汽车销量共计111.6万辆，同比增长13.26%。而位居国有汽车集团首位的上汽集团，前11个月累计销量达524.1万辆，为广汽集团的4.5倍有余。
不过，"失落"二字也不尽全面，广汽集团5年来创下的业绩仍有可圈可点之处--除成功完成A股上市，如愿实现AH股双渠道融资外，广汽集团自主品牌广汽传祺的异军突起，也总算没让广汽集团董事长张房有"一切为了自主"的初衷落空。
理想与现实
2010年底，张房有在广州车展首次透露了广汽集团"十二五"规划--到2015年实现产能300万辆，销售收入4000亿元。尽管未明确销量目标，但依照张房有为广汽设定的产能利用率不低于80%的"红 ...
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