过去两年在中国市场发展迅速的丰田， 1月5日公布今年的预期销量时，令竞争对手大吃一惊。丰田预计，今年在华销量目标只同比增长2.4%。

　　丰田是全球最大车企，其对市场的趋势判断，被汽车业内作为整体市场发展的风向标。特别是对全球经济把握不准的自主品牌，经常会把丰田预期作为重要的参考标准。

　　“丰田往年制定目标，一般略高于GDP的增长，这是一个参照标准。今年的目标制定，在一定程度上反映了它对整体经济环境和汽车政策的判断，另一个是自身发展的调整。”一位接近丰田汽车的人士对21世纪经济报道记者称。

　　1月8日，广汽丰田内部人士称，“基于今年丰田在中国的整体销量目标增幅不高，广汽丰田的销量目标也不会太高。原因之一是，要稳定销售渠道，为经销商腾出发展空间。”

　　今年中国汽车市场有很多变动因素，包括政策层面，比如反垄断和新版的《汽车销售管理办法》将出台；另一个是新能源汽车市场推广，到了一个拐点，传统车和新能源汽车之间，可能要进行资源分配，有预见的车企，会为新能源汽车发展储备力量。

　　丰田在中国“踩刹车”？

　　2013年以前，丰田在中国市场的销量不仅远远落后于大众、通用等车企，而且比同为 ...

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