新雅阁“以价换量”追赶德系 B级车市场鏖战加剧

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  3月19日,广汽本田新雅阁正式上市,售价区间为16.98万~23.78万元。作为广本产品谱系中的重要战略车型,广本这次可谓带着诚意而来:起步价仅16.98万元,2.0L所有车型的价格探至20万元以下。  新雅阁显然想通过价 ...
数据分析师
新雅阁“以价换量”追赶德系 B级车市场鏖战加剧

  3月19日,广汽本田新雅阁正式上市,售价区间为16.98万~23.78万元。作为广本产品谱系中的重要战略车型,广本这次可谓带着诚意而来:起步价仅16.98万元,2.0L所有车型的价格探至20万元以下。

  新雅阁显然想通过价格战,来进一步争夺B级车市场份额。

  对此,广汽本田副总经理兼销售本部本部长郑衡表示,“2.4L的车型是增配不增价,部分主打车型价格适当下调。我们希望通过这次的定价策略与产品力的大幅提升,来打动消费者。”

  以价换量进一步抢美系车份额

  去年,雅阁实现销量12.81万辆,同比增长18.1%,在B级车市场前十车型榜单中增幅最大。同期,帕萨特与迈腾的降幅分别为5.9%、25%。

  然而在三年前第九代雅阁上市之初,这款广汽本田的重要战略车型也曾遭遇挑战。2013年,第九代雅阁最初上市时,其2.0L车型的入门价格为20.68万元。当时,业内普遍认为,定价偏高。也正是因此,新车上市的刺激效应并没有显现,雅阁销量依然没有反弹。

  此后,第九代雅阁将2.0L入门车型的价格调为17.98万元,而彼时2.4L车型起步价依 ...



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