3月18日，艾瑞泽5正式上市。在此前的15个月里，奇瑞在轿车市场一直没有推出新车型。

　　“我们新车上市的节奏的确有问题。”奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃曾向《每日经济新闻》记者坦言，但艾瑞泽5上市后，情况将会不一样。

　　艾瑞泽5是奇瑞艾瑞泽轿车系列的第三款产品，也是最重要的一款。一方面，该车型上市后，艾瑞泽系列将通过3、5、7三款车，形成对A级轿车市场的覆盖；另一方面，该车型也是艾瑞泽系列的首款标准A级车，是最重要的销量担当。

　　艾瑞泽5起售价5.89万元，有10款车型，主打6万~8万元A级轿车区间。记者了解到，艾瑞泽5瞄准主销轿车，如吉利帝豪EC7及日韩品牌A级车，目标月销过万辆。

　　值得注意的是，在艾瑞泽5价格“尽显诚意”时，奇瑞此前通过艾瑞泽系列“高品质、高价格”树立“高品牌”的战略亦发生改变，其5.89万元的起售价与A+车型艾瑞泽7仅有1.4万元差距，与A-车型艾瑞泽3的价格区间几乎重合。对此，奇瑞相关负责人告诉记者，艾瑞泽经过一段时间打造，到了该贡献销量的时候了。

　　艾瑞泽5月销售目标过万辆

　　自2011年开始谋求转型以来，与其他自主品牌 ...

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