面对国家节能减排布局步伐的日益加快，2020年实现平均油耗5L/百公里的目标，已经成为横在国内车企面前的一条“红线”。近年来，各家车企均在小排量发动机以及新能源车领域集中发力，期望迈过“5L”油耗大关。

　　而在众车企都在以押宝的方式，抢占新能源车独木桥时，丰田却在“年轮经营”的理念下，稳步推进着自己的节能减排计划。在以“零差价”的混动车型准确切入当前市场后，丰田也在面向未来，率先通过FCV车型“探路”未来。此外，小排量涡轮增压发动机的引入、外插充电混合动力等车型的即将上马，丰田在华正在打造环境综合力。

　　数据显示，去年丰田在华销量达到112.25万辆，同比增长8.7%，成功跑赢中国车市大盘。然而，在业内猜测丰田如何提高今年的销量目标时，丰田方面给出的答案却非常谨慎。根据丰田方面的规划，今年将与合作伙伴一起继续努力，继续推广以双擎为代表的节能新能源车型的同时，将更加深入推进本地化战略，力争在中国市场的销量达115万辆。

　　环比销量提高2.75万辆，增幅仅为2.45%，丰田的销量目标显得颇为保守。但是，在丰田方面看来，以“年轮经营”理念为指导，追求持续而健康的成长，才 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html