斯洛文尼亚首都通过市中心禁车和雄心勃勃的“零垃圾”计划，证明了小城市可以在城市可持续性上领先一步。 居民和游客必须在临近无车区的地下停车场泊车，然后依靠步行。 能在回收前贮存垃圾于地下的回收站系统。

　　Simone d'Antonio

　　漫步在斯洛文尼亚首都卢布尔雅那河畔的狭窄街道上，你能听到的声音只有鞋子在鹅卵石路面上的碰撞、步行者的交谈，以及路边咖啡馆的玻璃作响。

　　十年前的景象和现在有天壤之别，当年这些街道交通阻塞，几乎没有留给行人的空间。那些有胆量走路的人要提心吊胆地躲闪汽车和巴士，还要呼吸从排气管排出的废气。

　　现在，不止这些河畔道路，卢布尔雅那紧凑的城市中心区基本都实现了无车出行，只允许行人、自行车和巴士通行。一种称为“Kavilir”（意为骑士）的电动出租车为老人、残障人以及带孩子的母亲提供免费搭乘服务。如果你居住在市中心，或者要驾车去那里，就必须把你的车停在无车区外面的地下停车场，然后从停车场开始步行。怕影响当地生意的担忧看来过虑了，历史名城中的生意和旅游业反而更加繁荣。

　　卢布尔雅那对交通的成功整治也是2016年该城荣 ...

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