设想用另外一个方法建设充电网络，如果这一构想成为现实，那么将做到"有人的地方就有电，有电就能给电动汽车充电，充电首选平价电，次选高价电"。

　　充电难是现在电动汽车的最大难题。一旦你买了电动汽车，依现在的充电网络，每天，甚至每时每刻都在刺痛着你，"有电你就任性，没电你就认命"是电动汽车目前充电状况的真实体现。笔者设想用另外一个方法建设充电网络，如果这一构想成为现实，那么将做到"有人的地方就有电，有电就能给电动汽车充电，充电首选平价电，次选高价电"，我将它简称为有人就有电，有电能充电，首选平价电，次选高价电。

　　建设无处不在的充电网络提供廉价的电源，充分发挥电动汽车的优势

　　一种新产品的上市并且要获得成功，那么它肯定要比老产品有优势，或者说具有某部分特别优秀的优势。这才能打动消费者的心，让他产生购买欲从而购买新产品。我想这应该是市场经济的必然规律，是产品更新换代的原动力和准则。而那些不顾市场经济规律，强行通过行政手段推广的，最后一般都会不了了之。

　　那么电动汽车取代燃油车，符合上述规律吗？理论上来说，应该是符合的。 ...

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