无人驾驶汽车需要眼睛和大脑 汽车电子将迎爆发

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为智能驾驶汽车装上摄像头,这是无人驾驶汽车从理论走向现实的首要基础之一。在智能手机市场增长趋缓的背景下,摄像头生产厂商正在逐渐将战略重点转移到汽车产业。市场研究公司IHSAutomotive数据显示,2020年车载摄像 ...
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无人驾驶汽车需要眼睛和大脑 汽车电子将迎爆发

为智能驾驶汽车装上摄像头,这是无人驾驶汽车从理论走向现实的首要基础之一。在智能手机市场增长趋缓的背景下,摄像头生产厂商正在逐渐将战略重点转移到汽车产业。

市场研究公司IHSAutomotive数据显示,2020年车载摄像头销量将达到8300万。市场研究公司TechnoSystemsResearch认为,随着技术覆盖到中低端车型,从2011年到2018年,仅车载摄像头这一细分市场规模将增长7倍,达到66亿美元。

如此高速的市场增长将得益于汽车智能化和各种高级辅助驾驶技术的加入。根据定义,智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器,执行器等装置,并融合现代通信于网络技术,实现车与人、车、路、云等智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、深度学习、协同控制等功能,可实现安全、高效、舒适、节能行驶,并最终实现自动驾驶替代人来操作的新一代汽车。

而通过摄像头等传感器进行环境感知是实现汽车自动驾驶的第一步。目前,高端汽车最多搭载8个摄像头,可帮助实现可视化辅助泊车、紧急刹车等功能。根据三星手机摄像头供应商、韩国最大汽车摄像头制造商Mcnex公司介绍,未来,当摄 ...



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