■本报见习记者 龚梦泽 　　 　　借旗下首款国产SUV自由光的销量激增，广汽菲克一季度以同比201%的增幅遥遥领跑汽车行业。广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司执行副总裁陈道宏接受记者采访时表示，目前国产Jeep自由光的销量稳定在月均1万台左右，对全年16万台国产车销量目标充满信心。显然，广汽菲克的第一款国产车型已经得到了市场的认可。 　　乘胜追击，广汽菲克近日又上市了一款小型SUV Jeep自由侠，力图延续自由光的辉煌。广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁郑杰向《证券日报》记者介绍到：“国产版自由侠上市目的在于重新定义入门级SUV的行业标准”。 　　销量大涨背后，难掩广汽菲克极低的产能利用率现实。去年，广汽菲克的产能利用率不足20%。自由侠上市确实可以解决产能问题，但中国SUV市场竞争已趋白热化，蓝海细分领域纷纷转红，Jeep此时强势杀入，能否实现理想效果仍是未知之谜。 　　在汽车行业专家张志勇看来，中国车市由高增长转向低增长的过程中，作为一个新成立的公司，广汽菲克除了依仗Jeep品牌已无路可退。 　　产能空置隐忧 　　从今年开年一季度的销量数据来看，广汽菲克有理由为自己开上一 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html