6月1日，浙江、辽宁、云南等地相继启动新版商业车险条款费率。作为第三批推行商车费改的试点地区，北京、甘肃、浙江等18个地区将在6月底完成商业车险费率切换。

　　据了解，目前各家险企的商业车险均使用行业协会发布的示范条款和基准费率体系，保险公司能调整的范围主要有两个参数：渠道系数和自主核保系数。于是，大多数险企就开始在这两方面做文章。

　　多位险企人士向《每日经济新闻》记者透露，从已试点地区来看，很多情况下，险企为了抢占市场留住用户，车险保费都降到了“双0.85”的水平，即自主渠道系数和核保系数都是按0.85的最低标准计算。

　　“老三家”市场份额占近七成

　　商车费改后，对于消费者来说，最直接的感受就是保费降了，险企运营更加市场化了。数据显示，在试点地区，车险消费者普遍获益，消费者支出的单均保费出现下降；而险企也实现了保费收入上涨和车险综合成本率下降的双丰收。

　　但这一数据主要是指试点地区的总体车险运营状况，具体到某家险企的情况，或许就要视情况而定了。

　　据统计，去年非上市险企经营车险业务的公司有48家，其中44家在经营车险时出现不同程度亏损，亏损非上市 ...

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