近日，保监会在商业车险费率改革试点一周年之际连发6道监管函，点名6家试点财险分公司，要求暂停使用商车费改条款。而浙江、辽宁、云南等地6月1日已相继启动新版商业车险条款费率；作为第三批试点地区的北京、甘肃、浙江等18个地区也将于6月底开始试点。

　　究竟是什么原因导致这些财险公司分公司暂停使用商车费改条款？随着商车费改在全面铺开，险企将面临怎样的监管？中小险企如何在激烈的竞争中活得优势？针对这一系列问题，《每日经济新闻》记者进行了调查采访。

　　2015年6月1日，商业车险条款费率市场化试点工作正式启动，改革紧紧围绕“放开前端，管住后端”，逐步将商业车险产品的制定权交给市场主体，将商业车险产品的选择权交给消费者。

　　正值商车费改一周年之际，5月31日，保监会官网连发6道监管函，点名6家试点财险分公司因实际综合成本率与预期值发生严重偏离，要求暂停使用商车费改条款，并责令其重新修改费率条款。

　　消息一出，市场哗然。这些险企为何会突然被责令暂停使用相关条款？在激烈的市场化竞争中，保险公司将面临怎样的监管政策？处于相对劣势的中小险企采取何种策略，才能在商车费改的大潮中求得 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html