随着人口激增，拥堵也成为“大城市病”的重要表现。近日，北京或将征收交通拥堵费的消息引发舆论关注。北京是否收取拥堵费、怎么收，成为人们关注的热点，并可能对其他城市起到“示范作用”。虽然征收拥堵费在国际一些城市已有先例，但专家指出，拥堵费征收须保证其有效、公平、透明，而要从根本上缓解大城市交通问题，还需综合施策。

　　“拥堵费”成为舆论焦点

　　交通拥堵费是指在交通拥挤时段，对部分区域道路使用者收取一定的费用，以达到缓解城市交通拥堵的目的。这是通过经济杠杆控制车辆使用强度的手段之一。自2013年9月发布的《北京市清洁空气行动计划（2013-2017年）重点任务分解措施》中提出“研究制定征收交通拥堵费政策”以来，“拥堵费”曾数次成为舆论焦点。

　　记者从北京市政府部门了解到，拥堵费的提出与北京中心城就业集中、机动车保有率高，主要道路超负荷运转、汽车使用强度高等特点有关。

　　首先，北京市四环路以内集中了全市65％的重点小学、80％的三甲医院，以及动物园、新发地、大红门、西单等大型商市场和繁华商业区，三里屯、什刹海、南锣鼓巷、簋街等餐饮娱乐场所集中区域，几乎所有这些点位都已 ...

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