小排量汽车购置税减半政策是否“延寿”

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  小排量乘用车购置税减半优惠政策即将于今年底到期,而中国汽车工业协会(下称“中汽协”)近期呼吁,希望让这一政策延续“寿命”,得到了车企以及业内专家等多方支援。  中汽协正在游说发改委以及工业和信息化 ...
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小排量汽车购置税减半政策是否“延寿”

  小排量乘用车购置税减半优惠政策即将于今年底到期,而中国汽车工业协会(下称“中汽协”)近期呼吁,希望让这一政策延续“寿命”,得到了车企以及业内专家等多方支援。

  中汽协正在游说发改委以及工业和信息化部将小排量车购置税减半的政策纳入规划中,并长期执行。中汽协副秘书长叶盛基近日公开表示,这不仅将提振消费,而且还有助于引导行业趋势,应该将鼓励小型汽车的发展纳入行业规划指导原则中。

  立竿见影

  国家于2015年9月出台的政策指出,从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。此政策一出台,效果立竿见影,让多月连续下跌的中国车市迅速走出低谷。

  购置税减半,大约能让消费者减轻5%的购车费用。例如,一辆10万左右的小排量汽车,大约可减少近5000元的购置税,这对购车者来说有一定的吸引力。去年1~9月,中国汽车销量增长0.31%,而在政策刺激下,去年10月份销量迅速上升到两位数增长达11.79%,去年第四季度车市强力反弹,全年中国汽车产销量均超过2450万辆,连续7年蝉联全球第一。今年以来,中国车市持续增长 ...



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