为了能在越来越繁杂的汽车市场中表现出鹤立鸡群之态，如今的新车上市大抵要遵循外观年轻化宣传、车名概念化宣传还有车型模糊化宣传等几条铁律，一切都是套路。例如近日上市的一汽马自达CX-4，从名称到外观，新车都可以说新鲜到没有对手。但严格来说，CX-4并不算一款按套路出牌的新车，而鹤立鸡群的努力也很可能导致枪打出头鸟的后果。

　　一汽马自达给这辆车下的定义不同凡俗，所谓“轿跑SUV”，言外之意便是集合了轿车、跑车与SUV的特点，给人一种一车三用，三车一价的感觉。SUV跨界的时尚已经流行了好几年，起先是宝马X6首开先例，带动了全球主机厂的热情，奔驰、英菲尼迪纷纷跟进，主打中端市场的合资品牌同样不甘落后，但一款车同时跨界三种类型的情况是罕见的。这也意味着轿跑SUV这一概念的定义是没有尺度的，厂家可以任意把控，实际上，就算是流行的轿跑车型，国内市场对其的定义也十分模糊，正因如此伪轿跑车型如今能够大行其道。

　　从外来看，CX-4更像是一辆被压低了的SUV，很显然，一汽马自达希望消费者将其看作是一款轿跑与SUV的结合体，这符合一汽马自达通过阿特兹等轿跑产品所打造出的年轻化、运动化的形象。自 ...

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