这款全球在研最大水陆两栖飞机预计年底首飞，已获意向订单17架

　　上半身是飞机，下半身是轮船，海陆“任我行”。昨日，我国“三个大飞机”中最“特殊”的一个——大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在广东珠海总装下线。中航工业通飞总经理宋庆国说：“说它是国之重器一点也不为过。”

　　“AG600飞机成功下线，是我国继自主研制的大型运输机运-20交付列装、大型客机C919总装下线后，在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果，填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。”中航工业副总经理耿汝光说。

　　20秒内可一次汲水12吨

　　昨日下午，位于珠海的中航工业通飞华南公司装配中心厂房里聚集了数百名嘉宾及工作人员，大家屏住呼吸静静等待，巨型红幕布缓缓拉开时，在场欢呼声一片，沸腾一片。我国自主研制、世界在研最大的大型水陆两栖飞机AG600正式揭开“神秘面纱”。

　　该机的总设计师黄领才告诉新快报记者，AG600和其他飞机有很大不同。从飞机外观、研发过程、技术难点和特点等方面，可以用“大、新、奇、特”来描述。

　　“大”是指AG600机长37米，翼展38.8米，最大高度12. ...

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