二孩商机催车企推7座SUV

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  “单独二孩”以及“全面二孩”政策先后出炉之后,一些夫妇加入追生“二孩”之列。众多深谙中国国情的自主车企早已觊觎“二孩”商机,并催生了7座SUV(运动型多用途乘用车)的热潮。  今年以来,尽管SUV增速有所 ...
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二孩商机催车企推7座SUV

  “单独二孩”以及“全面二孩”政策先后出炉之后,一些夫妇加入追生“二孩”之列。众多深谙中国国情的自主车企早已觊觎“二孩”商机,并催生了7座SUV(运动型多用途乘用车)的热潮。

  今年以来,尽管SUV增速有所减缓,但依然是中国车市增长最快的细分市场,众多车企对此热情不减,继在紧凑型及小型SUV市场激战后,逐渐将战火往大中型SUV蔓延。

  今年上半年,多款7座SUV上市,其中包括在今年4月北京车展期间上市的长安全新中型SUV车型 CX70,以及上个月采取百名网红直播上市实况而引发争议的东风风光580。

  汽车分析专家张志勇7月26日接受《第一财经日报》记者采访时称,车企密集推出7座SUV,与“二孩”经济有关,之前7座汽车主要是以MPV(多功能乘用车)为主,但当下SUV消费热潮明显高于MPV。面对二孩经济带来的机遇,不少车企因此推出7座SUV替代MPV抢占二孩市场。相对国外品牌四五年的产品开发周期,国内自主品牌开发产品的速度明显更快,有的车企研发一款新车的周期甚至只需要一年。

  华泰证券曾预测,二孩政策的全面开放,预计每年将可能新增新生儿100万~200万人,201 ...



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