中秋节的气氛渐浓，天上的月亮与地上的国人却少了一个小伙伴。

　　7月31日，在月球独自工作了972天的“玉兔号”月球车（月球无人登陆探测车）再次沉沉睡去。创造了多项世界纪录的它，生命走到了尽头，但中国航天的传奇将继续书写下去。

　　自2013年12月2日作为嫦娥三号探测器的重要组件，由长征三号乙运载火箭发射至今，这台原计划服役3个月的中国首台月球车，历经数次“休眠”与“被唤醒”后，已对月球表面进行了为期31个月的研究，超过估计工作时间19个月，完成了大量复杂的任务，包括全世界首份月球地质层图片等，与嫦娥三号共记录下7TB的数据，为人类的空间探索事业创下多项重要研究成果。

　　与此同时，在地球上，新浪微博“月球车玉兔”在972天内通过持续更新的科普互动，在非加V认证情况下，与61万活跃粉丝边卖萌边科普，成为过去近3年里，中国科学界最“打动人心”与最广为流传的故事。

　　卖萌：独闯月球的“男孩子”

　　直到被别人在网上@了，宗唯伊才猛然发现，与她共同生活了近3年的玉兔号月球车永久休眠了。

　　“来得蛮突然的，以至于最后那条告别的微博也是想了好久，想说的话太多，最 ...

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