曾经做过奔驰、广汽本田、东风本田等品牌4S店投资人的虞小强，正在努力将自己的身份从经销商向O2O模式进行转变。

　　今年5月，我国汽车销量完成190.38万辆，同比下降0.4%，这是今年以来第三个月产销数量低于去年同期，表明我国汽车市场需求趋于疲软。

　　虞小强在此之前已经将旗下的4S店转让，并开始投资汽车O2O产品——“怡驾”。该产品今年5月正式上线，目前服务规模超过1万人次，虞小强认为其在武汉市场已经是数一数二的汽车后市场O2O产品。但他仍然希望能够快速进军北京，因为在京布局才是汽车O2O走向全国的开始。

　　虽然虞小强已经从4S店抽身，但是他并没有选择其他汽车O2O产品颠覆汽车4S店的做法，其背后仍然站着强大的经销商集团作为投资人，今年5月怡驾获得的亿元级天使投资中，武汉康顺集团就是主要投资人之一。

　　在目前汽车市场低迷的环境中，虞小强的尝试正成为经销商转型的一个典型样本，从此前的坐在店里等客户，到现在走上家门为客户服务，O2O正在冲击着传统汽车4S店模式，也倒逼着传统模式进行改变。虞小强说，经销商不会坐以待毙，目前大家都在进行多方面的布局，O2O也只能算是其中的一种。

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