那些对希腊资产感兴趣的海外投资者本来已在摩拳擦掌，期望可以在接下来的希腊国有资产私有化过程中将青睐的资产收入囊中，但希腊的局势发展可能再次生变。

如果一切顺利，希腊议会在周三（7月15日）通过四项立法——那是本周一希腊与欧元区领导人达成的最新财政援助及改革方案要求的，事情就可以继续朝着乐观的方向发展。希腊总理齐普拉斯已答应欧元区领导人重新启动并加快停滞已久的国有资产私有化进程，包括最迟在今年10月底之前出售希腊第一大港口比雷埃夫斯港股权。

中国的航运业巨头中远自2008年买下比雷埃夫斯港二、三号码头35年经营权，在当地经营得风生水起，成了外资典范。希腊陷入债务危机接受救助后，应债权人要求将比雷埃夫斯港列入私有化计划，中远一直期望能拿下比港多数股权，进一步扩展公司宏图。

马士基码头业务副总裁Francois-Xavier Delenclos周二（7月14日））也公开表态，希望买下比港和希腊第二大港口塞萨洛尼基港，将其纳入公司增长计划。他称公司在港口投资、建设、现代化和经营等方面的专业技术和丰富经验，将给希腊带来整体竞争优势。

21世纪经济报道从了解内情的人 ...

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