出租车司机"离职潮"凸显行业变局

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  随着Uber、神州、滴滴等专车软件进军出租车行业,出租车行业备受打击。在激烈的市场争夺之后,近日北京、上海等地区出现了出租车司机离职潮事件,上海地区大众、强生、海博等出租车公司多次发布招聘启事,缓解此 ...
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出租车司机"离职潮"凸显行业变局

  随着Uber、神州、滴滴等专车软件进军出租车行业,出租车行业备受打击。在激烈的市场争夺之后,近日北京、上海等地区出现了出租车司机离职潮事件,上海地区大众、强生、海博等出租车公司多次发布招聘启事,缓解此次离职潮给企业带来的影响。

  就此事,北京北方出租汽车有限责任公司的相关负责人在接受《中国产经新闻》记者采访时表示,"目前的状况对公司的影响并不是很大,但是公司不能确定出租车司机们如果继续离职是否会给公司造成更大的影响。出租车司机离职的主要原因是专车软件触及到出租车司机们的底线,目前北京出租车司机的每月平均收入的下降幅度将超过原本的10%,利润率也在持续下降,详细数据还在进一步统计中"。至于出租车司机的收入补贴方面,多数出租车公司均表示只能按照原本的行业制度、行业法规和行业政策继续执行出租车司机补贴标准。

  出租车和专车的大战中,专车软件来势汹汹,优惠奖励大手笔,出租车面临着顾客流失惨重的局面。一位乘客向记者表示,"现在之所以更倾向于选择专车,是因为专车 ...



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