7月10日，在中国汽车工业协会（以下简称：中汽协）汽车产销新闻发布会上，一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇以"红旗，让理想飞扬"为主题的新闻发布会引起记者关注。

相关数据显示，截至6月30日，上半年红旗汽车主打车型H7实现销量1777辆，完成了全年销售任务的61.3%。但这一销量与一汽集团此前宣称"直接对标奥迪、宝马、奔驰等国际高档品牌，全力进军高端轿车市场"的目标口号相去甚远。

值得注意的是，作为一汽集团自主品牌的主体，一汽轿车于今年4月1日再度投资2.77亿元与一汽股份共建红旗H7技术升级项目。对于这样的"大手笔"，招商证券汽车行业分析师汪刘胜在接受《证券日报》记者采访时直言："这里面有一些特别的原因，也是为了自主品牌的面子。"

另一方面，虽然目前一汽集团内部局势并不稳定，但在国企改革的大背景下，一汽集团整体上市也指日可待，汽车分析师张志勇表示，"最迟应该在明年年底"。

红旗品牌回归

却遭销量"打脸"

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