多年前，吉利一名高管秘书告诉记者，安聪慧是第一位跟随吉利集团董事长李书福的应届大学生。在吉利汽车早期创业团队中、在李书福的众多“老乡高管”中，安聪慧用了19年一路升至浙江吉利控股集团有限公司CEO兼总裁，或许他的成功有先天聪慧的部分，但李书福可能更看重他的务实与低调。

　　在经历了吉利销售渠道转型之痛后，今年上半年，吉利汽车迎来了久违的销量逆势上扬，销量达25.2万辆，同比增长35%。安聪慧认为，吉利今天的业绩是长期积累的结果，当下汽车行业最重要的竞争还是产品竞争，产品品质决定销量，“中国品牌不缺车，缺的是明星车型，吉利在很多细分市场还缺乏明星产品”。

　　如今，吉利新帝豪在A级轿车上可谓是明星车型，接下来吉利将在夯实轿车市场的基础上，着重在SUV与MPV两个细分市场上打造明星车型。

　　在《证券日报》记者看来，在国内众多自主车企掌门人当中，近年来只有安聪慧在公开场合坦言“中国品牌在技术上与欧美日韩品牌差距最少有30年”，并从吉利收购国外企业的经验谈到缩短差距的方法。他以吉利赞助的“2015向上马拉松中国公开赛”来形容中国品牌消化、吸收外来技术需要时间，要耐得住寂寞，要扎扎实实地沉 ...

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